T-boret 3/2-vejs 1" motorventil - Side 2 - Stoker Pro

Velkommen til Stoker Pro - Registrér dig her

T-boret 3/2-vejs 1" motorventil

Du har deaktiveret javascript og dermed vores annoncer!
Hvorfor det ikke er en god ide, kan du se mere om her:
Blokering af Annoncer

13 indlæg

triumph: Stoker XIX; Indlæg: 5497; Tilmeldt: 02 aug 2011 21:08; Mit fyr: 24 kw black star semirens; Areal: 200; Brændsel: piller; Fremviser gerne i postnummer: 4261; Årligt forbrug: 7,2 tons; Geografisk sted: høve - skælskør; Har takket: 408 gange; Blevet takket: 428 gange

Re: T-boret 3/2-vejs 1" motorventil

Citer

Indlæg af triumph » 14 mar 2020 12:16

https://www.heiz24.de/index.php/gb/Hone ... TAQAvD_BwE
Brdr. Dahl har dem også til 800 ex momse

Christian M: Stoker III; Indlæg: 70; Tilmeldt: 06 nov 2010 00:05; Mit fyr: Atmos DC50GD + Black Star; Areal: 260; Brændsel: Brænde + træpiller; Fremviser gerne i postnummer: 5700; Geografisk sted: Sydfyn; Har takket: 9 gange; Blevet takket: 3 gange

Re: T-boret 3/2-vejs 1" motorventil

Citer

Indlæg af Christian M » 14 mar 2020 20:51

BWJ hvordan kan A og B være forbundet, når den er L-boret?

BWJ: Stoker XVII; Indlæg: 3384; Tilmeldt: 05 jan 2011 20:03; Areal: 155; Brændsel: VP/ solvarme/ Solcelleanlæg 6460Wp; Dagligt forbrug: 0; Årligt forbrug: 0; Har takket: 203 gange; Blevet takket: 238 gange

Re: T-boret 3/2-vejs 1" motorventil

Citer

Indlæg af BWJ » 14 mar 2020 21:20

Christian M skrev: ↑14 mar 2020 20:51 Screenshot_20200314-202438_Drive.jpg
BWJ hvordan kan A og B være forbundet, når den er L-boret?

Naturligvis kun når man bruger den rigtige flowplan for L borede ventiler !
Man kan heller ikke dreje på en cykel uden styr.

Vedhæftede filer

Hvorfor gøre det enkelt, når man med en smule omhu, kan gøre det hamrende indviklet.

Besvar

13 indlæg

Tilbage til "Kedler, installationen & skorstenen"