V10 -10.032 , nu med askeskuffen fuld af uafbrændte piller

Hjemme teori · Indlæg af **Hjemme teori** » 14 nov 2013 12:18

Hej Michael

Det kan jeg godt gøre, det løser ikke problemet med at fyret kan se lys hvor der ikke er noget.

Du kan selv se billederne, den fylder fyret op med piller og på et eller andet tidspunkt starter det så op igen. Forleden var det startet på en herd helt fyldt med piller og 10kilo i askeskuffen.

Så det problem vil jeg hellere have løst, end en nødløsning til kompressorrens.

Hvis fyret går ud af andre årsager er det jo stadig en tikkende bombe, og så kunne jeg nok leve uden rens'en

Indlæg af **pille bruger** » 14 nov 2013 13:43

Hjemme teori skrev:Hej Michael

Det kan jeg godt gøre, det løser ikke problemet med at fyret kan se lys hvor der ikke er noget.

Du kan selv se billederne, den fylder fyret op med piller og på et eller andet tidspunkt starter det så op igen. Forleden var det startet på en herd helt fyldt med piller og 10kilo i askeskuffen.

Så det problem vil jeg hellere have løst, end en nødløsning til kompressorrens.

Hvis fyret går ud af andre årsager er det jo stadig en tikkende bombe, og så kunne jeg nok leve uden rens'en

Lige for at være helt sikker på tingene.
Hvilken styring og hvilken version har du lige nu ?

Hjemme teori · Indlæg af **Hjemme teori** » 14 nov 2013 16:11

pille bruger skrev:
Lige for at være helt sikker på tingene.
Hvilken styring og hvilken version har du lige nu ?

V10.0466
30Kw Blackstar L

Indlæg af **pille bruger** » 14 nov 2013 16:45

Gå ind i eltænding og sæt lysføler til "høj"

Lav et stop hver dag ( urstyring ), og lad kompressor rens skyde alt ( det hele ) af herden.
Forslag urstyring : Periode 23 timer - start tid 1 - 12.00
og tal til rens : 99 kg - kompressor tid 50 ( 5 sek ) - ventetid 180 - blæser effekt 100% -
renseinterval 10 min - rensetid 5 sek - blæser rens 50%

Du kan se om fotoføler ser lys /virker ved at gå ind i system og se "avanceret drift visning"
Er fyret slukket skal den ikke måle noget som helst, ellers er føler defekt og bør skiftes, eller der er overgang i et eller andet.

WoodyHugo · Indlæg af **WoodyHugo** » 14 nov 2013 17:07

pille bruger skrev:Gå ind i eltænding og sæt lysføler til "høj"

Lav et stop hver dag ( urstyring ), og lad kompressor rens skyde alt ( det hele ) af herden.
Forslag urstyring : Periode 23 timer - start tid 1 - 12.00
og tal til rens : 99 kg - kompressor tid 50 ( 5 sek ) - ventetid 180 - blæser effekt 100% -
renseinterval 10 min - rensetid 5 sek - blæser rens 50%

Du kan se om fotoføler ser lys /virker ved at gå ind i system og se "avanceret drift visning"
Er fyret slukket skal den ikke måle noget som helst, ellers er føler defekt og bør skiftes, eller der er overgang i et eller andet.

Hvorfor skal lysføler sættes til høj ? synes at have set mange anbefale "mellem" og kan det ikke være at det netop er lysføler følsomheden der er skyld i disse problemer her ?

Indlæg af **pille bruger** » 14 nov 2013 17:31

WoodyHugo skrev:
Hvorfor skal lysføler sættes til høj ? synes at have set mange anbefale "mellem" og kan det ikke være at det netop er lysføler følsomheden der er skyld i disse problemer her ?

Høj fordi han kan se resultatet i menu system og avanceret visning.
Er der fejl ses den tydeligst ved høj følsomhed.

Hjemme teori · Indlæg af **Hjemme teori** » 14 nov 2013 18:26

Jeg prøver at sætte den til høj. Men ønsker altså ikke at køre på ur.

Så det jeg gør det næste stykke tid er at slå rensen fra og så startet den manuelt og overvåget. Når den så har kørt 8-10 stykker hvor det fungere kan jeg slå den over på automatikken.

Ved at sætte ventetiden i version 6 styringen til 320sek (så var alt brændt af og der lå kun aske på herden) kunne jeg få den til at gå direkte i optænding efter rens. Det kan jeg så ikke i den nye, men så må jeg leve med de 120 sekunder i 10% drift før den laver optænding, men det går nok.

PS. (Hvis jeg skulle køre med urstyring, ville jeg stadig sætte ventetiden højere, da alt ellers ikke er brændt væk)

Hjemme teori · Indlæg af **Hjemme teori** » 15 nov 2013 08:00

Jeg kørte en testkørsel i går med lysføler på høj.

Kunne se at i starten af ventetiden at lysføleren lå på 300-600 som blev vekslet til 100lux.

Da kompressoren havde pustet lå den på 57-63 som blev vekslet til 30-35lux. Så jeg kunne med det samme se at så ville den bare køre videre.
Satte den derfor ned i lav, hvorpå de 57-63 blev vekslet til 0 lux og da den havde set lys kørte styringen så i 5 min 10% og 5 minutter uden brændsel, hvorefter den tændte op. Under optændingen kan jeg så se at den først registrerer lys fra lysføleren når denne når op på 110, men da det i drift ligger mellem 180 og 600 kører fyret fint med det. Den er blevet lidt mere svingene på graferne, men hellere det end et fyr der eksplodere pga. overtænding af brændsel.

Michael, ved du hvor den skal ligge hvis vi ved lysføler virker og der ikke er overgang nogen steder? (og selvfølgelig uden falsk lys)

Indlæg af **pille bruger** » 15 nov 2013 11:12

Slukket på 0 og ellers derop ad.