Stoker Pro

Hej
Jeg er den lykkelige ejer af en gl. BAXI MH 2,5 fra 1998 (dengang BAXI hed HS-TARM)
- men nu er jeg for føste gang løbet ind i problemer med at sneglen ikke vil køre piller frem .

I går aftes (lige før vi skulle i byen) stoppede den med fejl A-3 (Motorværn) - og jeg opdagede at sneglen var kørt fast i mine nye meget hårde træpiller fra Bjerregaard.
Jeg kørte sneglen lidt tilbage og prøvede herefter frem igen - men den sad uhjælpelig fast og gik hurtig på alarm.

I nat tømte jeg så magasinet (600 ltr) for 3 trillebørfulde træpiller for at undgå tilbagebrænding - og idag har jeg fået renset den hårde prop af fugtige træpiller om sneglen op med en fugeske og en vådstøvsuger (fortrinlig til det brug - men pas på gløder!)

Så nu kan jeg køre sneglen manuelt tilbage - men ikke frem. Kun hvis jeg trykker direkte på relæets knap kører sneglen frem.

I manualen til nyere BAXI MH 2,5 står at motorværnet for brændeselssnegl genindkobles automatisk når motor ikke længere er overbelastet. Sådan står der dog ikke i min manual fra 1998. Men er der nogen der véd om min gamle motorværn "Sprecher-Shuh CT4-7" skal Resettes på en speciel måde (via Trigger-knappen for eks)?

Jeg har selvfølgelig prøvet at trykke på Reset-knappen på motorværnet uden det virker - og skiftet F3-sikringen.

caw

kan det være overkogssikringen

Hej thy

Jeg har prøvet at trykke på overkogningssikringen - uden det hjalp.

caw

har du diagramet... måske kan nogen se noget på den

du lyder som om du har rimlig tjæk på det ellers....
vi har hørt om flere af de relæer der går til med tiden...måske du sku prøve at bytte dem om..
du kunne jo måle om der kommer strøm til relæet(på bak relæet der virker vil det jo kunne måles og så samligne med frem

thy skrev:du lyder som om du har rimlig tjæk på det ellers....
vi har hørt om flere af de relæer der går til med tiden...måske du sku prøve at bytte dem om..
du kunne jo måle om der kommer strøm til relæet(på bak relæet der virker vil det jo kunne måles og så samligne med frem

PS mon vi kunne få flyttet den i en ny tråd... spørger lige

Hej caw!
Jeg har haft samme fejl, men på en 1,5'er fra 2000. Jeg løste problemet ved først at ombytte de to kontaktorer ( som Thy beskriver ) uden held, derefter gjorde jeg det man ikke bør gøre. Jeg øgede indstillingsværdien på motorværnet til en smule over det der er beskrevet på motorens mærkeplade, det der svarer til netspændingen på 400V set i rubrikken for optagen strøm.
Det er nu flere år siden og ikke en eneste gang er der kommet en sådan fejl siden.

Hilsen

Claus Birth

Lyder som relæerne der er gået, havde samme problem på min kedel for 2 år siden...
Alle relæer skal skiftes da de kører sammem!!!

viewtopic.php?f=22&t=2322