Stoker Pro

eg har i dag prøvet mig lidt frem i pid,det har ikke været mulig at opnå set temp på 71g kommer kun til 65g mine pid er 5-0,5-10 jeg har prøvet med andre længre nede da faldt temp i fyr til under 60g

nogen har hvisket mig i øre(det jeg kan høre på) at der er fejl på de første 6,- styringer,en sagde at mit p skulle op på 10 for at komme op på set temp

jeg er ikke sikker på batteri backup virker rigtig, der er noget med en knap der skal flyttes og det har jeg gjort

Prøv at læse http://www.mhes.dk/PID.pdf.

Fejlen på nogle tidlige versioner af ver. 6 er så lille, at man sagtens kan køre med dem alligevel...

Hvis uret ikke går rigtigt, så bør nok få det byttet hos NBE, nu hvor det er gratis.

I de nye manualer er der en god tegning af placeringen af skifteren til batteri-backup http://www.plettesburner.dk/Manualer/wo ... on%206.pdf; men siden er vist nede lige for øjeblikket...

jeg har prøvet forslag fra mhes, der endte jeg nede på 55g skulle gerne op og lige under set temp

Hej tvivleren.

Det med p.i.d reguleringer er som henvist til på svar fra Frank. og dette er ikke nemt, og min erfaring siger at det kan tage lang tid at indstille sådanne reguleringer.

Har du et interface-program nu, for så kan du måske indsætte et skærm-print fra programmet?

Jeg synes, at det er svært at vurdere, hvor hissig din regulering er uden et skærm-print; men jeg ville nok starte med at sætte P-leddet ned til 2,5 og I-leddet lidt op. Og måske D-leddet ned til det halve eller mindre...

PS: Fandt billede af skifteren til batteri-backup'en på øverst til højre på side 6 af http://www.scotte.dk/getdoc.asp?id=24&m ... ADB865AFBE

Angående et skærmprint af et interface, så kig også viewtopic.php?f=180&t=6272

Edit: Som du vist selv har tænkt over, så er den nemme løsning (som jeg har valgt) bare at sætte set-temperaturen op...

Der er fejl i nogle af chips men forhør NBE vedr dette
Det er det smarteste

jeg har talt med nbe i dag der er en ny chip på vej hertil

Har selv nu her i aften monteret nye 611 chip og udendærsføler og nu kan mit fyr stilles over 80 grader igen det kunne det ikke med 606 såå tror du også får læst dine problemer

Jamen, så må jeg også have en ny chip.

Skal man gemme sine indstillinger, før man skifter chippen, eller er batteri-backup'en nok til at beholde dem?

Jeg skiftede bare chip og afvejede snegl i de 6 min samt autoberegning til og kalibrede så ilt og justerede lidt på det .

Men du kan jo eksempelvis skrive lidt af det ned hvis du vil lure på dine gamle indstillinger jeg gjorde det ikke.

Det køre fint har faktisk måtte drosle nedad er under 50% lige nu