Stoker Pro

hej derude

jeg har en MH 2.5 som godt kunne køre bedre. Jeg fyrer med spåner/savsmuld som jo ikke har den store brandværdi men er dog nogenlunde tørt. Men - jeg synes ikke styringen giver ilt nok - den er helt sort.
Nu står der jo i manualen at O2 setpunktet skal ligge mellem 4.0 og 9.9% - og øhh - jotak - hvis jeg gerne vil have mere blæs på skal jeg så sætte den ned eller op ?
Styringen der sidder i er rent faktisk fra en 1.5 og jeg synes den virker ældre end den originale der sad i ( jeg havde lidt travlt - det var sent om vinteren der den gamle styring stod af så jeg fik ikke swappet rom'en med over fra den gamle )
Men - er der nogen der kan fortælle mig om jeg skal sætte værdien op eller ned for at øge luftmængden?

tja... styringer er ens på de 3 det er indstillinger dog ikke..

helt tilbage havde de drejeknapper det er vel ikke så gammelt...

de ilt % du omtaler er ved fuld power,der er du nok ikke pt..

men hvordan er iltsyringen sat op?

alarmreset + menu ca 3sek samtidigt fra slukket

og alarmreset+driftformsknap..


hvis ilt% er over ca 10 kører blæser ikke (ud over tomgangs blæs første tal i driftforms menu)

Styringen står stort set default - indføringspulsen er øget til 1.3 for høj ydelse og 0.5 for lav - O2/ilt-setpunktet står til 7 som default - fremløb ligger på 65 Grader

harres15 skrev: ↑22 maj 2023 20:23 Styringen står stort set default - indføringspulsen er øget til 1.3 for høj ydelse og 0.5 for lav - O2/ilt-setpunktet står til 7 som default - fremløb ligger på 65 Grader

65 er meget lavt prøv et døgn med 75

jo men når vi nu ser bort fra dette - hvorledes overtaler jeg styringen til at give lidt mere luft?

harres15 skrev: ↑22 maj 2023 20:29 jo men når vi nu ser bort fra dette - hvorledes overtaler jeg styringen til at give lidt mere luft?

tja de 7,0 sættes op til feks 8 det er den tal der bestemmer start af blæser

-40 som er standart til iltstyring giver minimums blæs... sættes den højer vil blæs i tomgang være højere...men også mere uøkonomisk

at tage en eller flere turbolatorer ud giver også lidt mere ilt da røgen vandre hurtiger men også uøkonomisk

tjek låger for utætheder da det giver højer ilt% og derved mindre luft

kører din blæser som den skal og er blæserhuller rimlige fri for skidt

hej igen
hmm "de 7,0 sættes op til feks 8 det er den tal der bestemmer start af blæser" -> se det er jo her usikkerheden starter - det er O2% værdien vi har her - så for at få den til at give mere luft bør værdien vel reduceres - eller hvad?
Alle turbolatorer er for længst hevet ud - der er ikke så megen brandværdi i spåner/savsmuld
Jeg synes ikke jeg har nogle utætheder ved lågerne men pakningerne er selvfølgelig 20+ år gamle
Og blæseren kører fint ja.

harres15 skrev: ↑23 maj 2023 07:52 hej igen
hmm "de 7,0 sættes op til feks 8 det er den tal der bestemmer start af blæser" -> se det er jo her usikkerheden starter - det er O2% værdien vi har her - så for at få den til at give mere luft bør værdien vel reduceres - eller hvad?
Alle turbolatorer er for længst hevet ud - der er ikke så megen brandværdi i spåner/savsmuld
Jeg synes ikke jeg har nogle utætheder ved lågerne men pakningerne er selvfølgelig 20+ år gamle
Og blæseren kører fint ja.

Det fungerer ved at blæser vil holde den over 7 så 8 så vil den køre mere blæs

hej - jeg tror den har snydt mig - jeg kan se at std værdi for blæser stod til 20 og ikke 40 som jo er default uden iltstyring