Stoker Pro

Hejsa


Har netop modtaget en indkaldelse til syn af min bil, og det er der jo ikke noget nyt i

Til gengæld er der kommet nye regler for bilsyn, således at flere ting som før gav en
betinget godkendelse, nu medfører et omsyn af køretøjet. Blandet andet vil forkert
indstillede forlygter, nu medfører et omsyn, hvor det førhen blot gav en betinget god-
kendelse. Min spørgsmål er så, om der er et sted, hvor man kan se hvilke andre regel-
ændringer, der er kommet til?

Jeg er på jagt efter en liste med fejl, der er ændret fra betinget godkendt til omsyn.
En rimelig grundig søgning på Google, har ikke kunnet kaste lys over spørgsmålet


Mvh.

MichaelK skrev: ↑26 sep 2018 16:27 Hejsa


Har netop modtaget en indkaldelse til syn af min bil, og det er der jo ikke noget nyt i

Til gengæld er der kommet nye regler for bilsyn, således at flere ting som før gav en
betinget godkendelse, nu medfører et omsyn af køretøjet. Blandet andet vil forkert
indstillede forlygter, nu medfører et omsyn, hvor det førhen blot gav en betinget god-
kendelse. Min spørgsmål er så, om der er et sted, hvor man kan se hvilke andre regel-
ændringer, der er kommet til?

Jeg er på jagt efter en liste med fejl, der er ændret fra betinget godkendt til omsyn.
En rimelig grundig søgning på Google, har ikke kunnet kaste lys over spørgsmålet


Mvh.

Her https://fdm.dk/nyheder/bilist/2018-05-n ... -til-omsyn og https://fdm.dk/alt-om-biler/bilen-hverd ... en-til-syn

Takker, men......

De linkede artikler beskriver ikke hvilke fejl, der i forhold til tidligere, nu udløser
et omsyn, frem for tidligere en betinget godkendelse.

Helt kort, dit køretøj må ikke have fejl.

Der må ikke være stenslag i synsfeltet på forruden, der må ikke være sprungne pærer.

De nye regler er hamonisering i eu, dk var tidligere det eneste land hvor man havde termet “betinget godkendt” det har vi nu ikke længere..

Så er den der http://www.fstyr.dk/DA/Syn-af-Koretojer ... sfejl.aspx og http://www.fstyr.dk/~/media/5C9F8043DE7 ... 999FD1.pdf

BWJ skrev: ↑26 sep 2018 21:10 Så er den der http://www.fstyr.dk/DA/Syn-af-Koretojer ... sfejl.aspx og http://www.fstyr.dk/~/media/5C9F8043DE7 ... 999FD1.pdf

Intet om ruder? Så er opdelingen i A/B/C vel stadig aktuel og en bil kan gå gennem syn med et stenslag i C området?

jeg har ikke hørt, at der er kommet ændringer, kun at det er indskærpet, at de allerede gældene regler skal overholdes, dvs. ingen betinget godkendelse for biler med fejl.
gældene regler findes i detailforskrifter for motorkøretøjer 2018.

hvorfor kører til syn med en bil, hvor man er bekendt med en fejl, det er jo en bevist handling. spild af din egen og synsmandens tid

Flammen skrev: ↑26 sep 2018 21:57 jeg har ikke hørt, at der er kommet ændringer, kun at det er indskærpet, at de allerede gældene regler skal overholdes, dvs. ingen betinget godkendelse for biler med fejl.
gældene regler findes i detailforskrifter for motorkøretøjer 2018.

hvorfor kører til syn med en bil, hvor man er bekendt med en fejl, det er jo en bevist handling. spild af din egen og synsmandens tid

Ikke fordi jeg bevidst køre en bil til syn med fejl, men fordi jeg har oplevet at
uopdaget fejl (skævt isat nærlyspære), udløste en betinget godkendelse. Jeg
slap derfor for at bruge tid og synsgebyr på et omsyn, idet jeg blot kunne tage
pæren ud, og sætte den korrekt i. Samme forseelse udløser nu et omsyn, med
dertil hørende synsgebyr. Det genererer mig at skulle betale for noget, der kan
løses på 2 minutter, ganske gratis. Men på en fejl jeg ikke kunne opdage, uden
måleudstyr.

I følge de nye regler, slipper jeg altså ikke længe så let fra den slags banale fejl.
Det er disse situationer jeg er træt af at man nu skal trækkes med.
Selvfølgelig sikre jeg mig at alt det jeg selv kan teste, virker inden jeg køre til syn.

Tak til BWJ for det sidste link til tjeklisten, den er yderst brugbar

Jeg vil lige indsparke, at jeg er en af dem der godt kan finde på at køre til syn med fejl på bilen. Jeg har nemlig flere gange prøvet at bilen forud er blevet tjekket igennem for fx en klonklyd, og så alligevel dumpet til syn med en defekt bærekugle...
Og som FDM medlem koster et omsyn 25 kr..

.... til gengæld har Du betalt 640,-/år for medlemskab (har selv været medlem)