Stoker Pro

Hejsa

Jeg ville starte fyringssæssonen op her til aften i Mit Baxi Multiheat 1.5.

Jeg kalibrerede iltsolden og startede fyret op. Fyret startede som det skulle - men ind imellem kørte sneglen frem i alt for lang tid 5-10 sekunder af gangen. Til sidst var brandkammeret helt fyldt med piller og sneglen kørte konstant nye piller ind. Selv da jeg slukkede fyret på on/off kontakten fortsatte sneglen med at vælte piller ind. Det stoppede kun da jeg trak stikket ud.

Hvad gør jeg nu?

Halløj i forum,

Det lyder som det store K1 relæ hænger. Forstår din Baxi har stået stille et stykke tid,
så i første omgang kunne du jo lige prøve at 'motionere' K1 og K2 relæerne, ved manuelt
at trykke snegl frem og snegl tilbage på betjeningspanelet en masse gange.

Ellers kan du i en hurtig vending bytte om på K1 og K2 relæerne, 'snegl tilbage' benytter
du jo alligevel stort set aldrig.
Husk lige at tage stømmen ved kontakten inden du evt laver dette stunt, det er ikke
nok bare at sætte styringen på off.

Ja jeg er ret sikker på du har ret. Jeg var ude og forsøge - og efter 15-20 tryk hænger relæet igen når jeg forsøger manuel frem på sneglen. Igen måtte strømmen afbrydes helt før sneglen stopper.

Jeg har kigget inde under panelet ved kedelstyringen - og samholdt det med el-diagrammet i manualen - og må konstatere at mine evner ikke rækker til at bytte om på de to relæer.

Hvad gør jeg så? Skal jeg have fat i en Baxi installatør og få ham til at skifte relæet til fremføring af snegl?

kaltoft skrev:Hejsa

Jeg ville starte fyringssæssonen op her til aften i Mit Baxi Multiheat 1.5.

Jeg kalibrerede iltsolden og startede fyret op. Fyret startede som det skulle - men ind imellem kørte sneglen frem i alt for lang tid 5-10 sekunder af gangen. Til sidst var brandkammeret helt fyldt med piller og sneglen kørte konstant nye piller ind. Selv da jeg slukkede fyret på on/off kontakten fortsatte sneglen med at vælte piller ind. Det stoppede kun da jeg trak stikket ud.

Hvad gør jeg nu?

Du kunne prøve at blæse kontaktsættet rent..

Ja en elektriker kan i hvertfald fikse en ombytning

kaltoft skrev:Ja jeg er ret sikker på du har ret. Jeg var ude og forsøge - og efter 15-20 tryk hænger relæet igen når jeg forsøger manuel frem på sneglen. Igen måtte strømmen afbrydes helt før sneglen stopper.

Jeg har kigget inde under panelet ved kedelstyringen - og samholdt det med el-diagrammet i manualen - og må konstatere at mine evner ikke rækker til at bytte om på de to relæer.

Hvad gør jeg så? Skal jeg have fat i en Baxi installatør og få ham til at skifte relæet til fremføring af snegl?

Som du beskriver fejlen kan den enten ligge i mellem-relæ til "snegl frem " på powerprint eller kontaktor til "snegl frem" er slidt.

Til at starte med vil man normalt prøve at bytte kontaktor frem/retur til snegl, da fejl ofte ses her.
Det er de 2 hvide der sidder sammen med motorværn på din skinne over til højre bag styrepanel, men i stedet for at bytte dem rundt rent fysisk og stå med en masse løse ledninger, så gør som følger og tag en ting af gangen, så skal det nok gå:

Sluk for strømmen eller træk CEE stik ud, så der ikke er strøm på fyret.

Byt ledningerne A1 fra det ene relæ til det andet, gøres nemmest ved at bytte ledninger i klemme 7 + 8 i klemrække J2 på powerprint.

Flyt ledningerne i klemme 13 + 14 på K1 til 13 + 14 på K2.

Byt ledning i klemme 3 + 5 på K1.

Byt ledning i klemme 3 + 5 på K2.

Så virker det.

Ellers skriv hvor du er fra i landet og der er måske en i nærheden der vil hjælpe.

T-mek skrev:Som du beskriver fejlen kan den enten ligge i mellem-relæ til "snegl frem " på powerprint eller kontaktor til "snegl frem" er slidt.

Til at starte med vil man normalt prøve at bytte kontaktor frem/retur til snegl, da fejl ofte ses her.
Det er de 2 hvide der sidder sammen med motorværn på din skinne over til højre bag styrepanel, men i stedet for at bytte dem rundt rent fysisk og stå med en masse løse ledninger, så gør som følger og tag en ting af gangen, så skal det nok gå:

Sluk for strømmen eller træk CEE stik ud, så der ikke er strøm på fyret.

Byt ledningerne A1 fra det ene relæ til det andet, gøres nemmest ved at bytte ledninger i klemme 7 + 8 i klemrække J2 på powerprint.

Flyt ledningerne i klemme 13 + 14 på K1 til 13 + 14 på K2.

Byt ledning i klemme 3 + 5 på K1.

Byt ledning i klemme 3 + 5 på K2.

Så virker det.

Ellers skriv hvor du er fra i landet og der er måske en i nærheden der vil hjælpe.

Tak - det lyder som det er til at overskue. Klemrække J2 fik jeg identificeret da jeg kiggede på det, så den er der styr på.

Klemme 13+14 på kontaktorne - er det dem der er markeret på selve kontaktorne, altså hvor der står "13 NO" og "14 NO" som på billedet?



og i så fald - hvor er så klemme 3 + 5?

Er det på skrueterminalerne i bunden til venstre på dette billede?

kaltoft skrev:Tak - det lyder som det er til at overskue. Klemrække J2 fik jeg identificeret da jeg kiggede på det, så den er der styr på.

Klemme 13+14 på kontaktorne - er det dem der er markeret på selve kontaktorne, altså hvor der står "13 NO" og "14 NO" som på billedet?



og i så fald - hvor er så klemme 3 + 5?

Er det på skrueterminalerne i bunden til venstre på dette billede?

Billede hvor kontaktor vises for sig selv er ikke den slags som sidder i fyret.
Men på billedet med 2 x kontaktor + motorværn er den rigtige type.

Klemme 13 + 14 på kontaktor er dem som du beskriver med "13NO & 14NO" i hul 4 fra venstre i top og bund.
(som kontrol kan du følge dem op, de skal ende i klemrække J5 klemme 9 + 10).

"3" & "5" er også mærket som "L2" & "L3" på kontaktor.
Men i stedet for at lede så meget efter dem, så byt L1 & L2 i X1 (rækken med kronemuffer på pladen)
Det vil gøre det samme.

Mange tak for vejledningen.

Fyret kører som det skal nu.

Jeg fik byttet om på de to kontaktorer jf. vejledningen. Hvis der er andre der engang får behov - så kan man måske undre sig over at man ikke kan komme til klemme 14 på K1 - men den går igennem motorværnet og som T-mek skriver så er det en god idé at verificere at kablerne går til J5 klemme 9+10 i den anden ende.

Det tog mig ca. en halv times tid.

Der er ingen tvivl om at kontaktoren var defekt - når jeg forsøger at bakke sneglen nu er der en forsinkelse inden der sker noget, og fremløb på sneglen sker omgående.

Mit fyr er fra 2007 - så den har så holdt i omkring 9 år.

Igen - mange tak for vejledningen - jeg havde ikke kunnet klaret det selv uden.

Nå - det var alligevel ikke nok.

Jeg har været væk her til aften og da jeg kom hjem stod fyret med fejl A11 og da jeg åbnede til brændkammeret var HELE rummet fuldt med piller og tændbuestenen er løftet op af alle pillerne. Sneglmotoren er stoppet og den var meget varm at røre ved - jeg vil tro det er en times tid siden fyret stoppede - så jeg håber ikke der er sket noget med motoren.

Hvad kan der så være galt? Kan det være de små relæer på styreprintet?

ifald du får brug for det, har jeg alle print, og relæer liggende til salg her.

bare skriv hvad du mangler.

Bor ved Varde.