Jeg har haft en mindre uheld med en caliper.
Sten med rundt, revet hele den ene bremseklods af så stempel gik direkte på skive. Så nu skal der nyt stempel i caliperen
men jeg skal have skiven gjort ren igen, så jeg er sikker på der ikke er bremsevæske og andet stads på den.
Er almindeligt opvaskemiddel og varmt vand affedtende nok til at tage bremsevæske?
Jeg fik engang et fif på at bruge en gasbrænder til at fjerne bremsevæske på belægningen på bremseklodser. Virkede i øvrigt fint.
Men vil det samme mon virke på skiven ?
bare ned på tanken eller thansen eller hvad du nu har i nærheden og hent en spray med bremserens det skulle nok kunne klare det.
men hvis stemplet har været inde på bremseskiven, er det så ikke bedre med et sæt nye skiver og klodser, nok ikke utænkeligt af delene har taget lidt skade af ligefrem og blive "revet" fra hinanden
Den lokale 'mikker' bruger cellulose fortynder til rengøring af skiver, og i øvrigt også af fælge
der skal afbalanceres.
__________________________________________________________________
Med venlig hilsen, Brandsen
Baxi Multi Heat 2.5 med 600l tank, iltstyring, prom 1.08 ( Installeret Oktober 2005 )
Scotte BS Mini 10kw ( Installeret Juni 2013 )
Fortynder, sprit, acetone, bremserens, silikonefjerner og varmt vand med sæbe, det hele virker. Bare den ikke er fedtet ind bagefter, så er alt jo perfekt
Har godt nok bestilt nye skiver og klodser. Den gamle skive ser egentlig okay fin ud. Men der er slidt nogle spor efter stempel har kørt direkte på skiven. Ved ikke om det har noget at sige for bremseevnen. For det er jo altid rart at have lidt sager liggende på lager.
Tom_AT skrev:Jeg har haft en mindre uheld med en caliper.
Sten med rundt, revet hele den ene bremseklods af så stempel gik direkte på skive. Så nu skal der nyt stempel i caliperen
men jeg skal have skiven gjort ren igen, så jeg er sikker på der ikke er bremsevæske og andet stads på den.
Er almindeligt opvaskemiddel og varmt vand affedtende nok til at tage bremsevæske?
Jeg fik engang et fif på at bruge en gasbrænder til at fjerne bremsevæske på belægningen på bremseklodser. Virkede i øvrigt fint.
Men vil det samme mon virke på skiven ?
Et godt råd.
Skift skiver, caliper og bremseklodser i begge sider.
Hvis du ikke skifter i begge sider, så risikerer du skævbremsning i en katastrofesituation, og så kan det koste liv.
Er du det mindste i tvivl, så få en kammerat, der har forstand på det til at hjælpe dig
Jeg ser nu ingen grund til at skifte caliper. Men skifter de ting der har taget skade. Altså eventuelle pakninger, stempel, skiver og klodser.
Og den bremser skævt eller ej finder jeg jo ud af på en prøvetur efter det hele er samlet.
Er i øvrigt heller ikke i tvivl om hvordan det samles, udluftes osv.
Skulle bare have et godt råd angående rengøring af skiven. Men nu er en ny bestilt, eller rettere 2 nye.
... og tilbage til start:
de nye skiver skal også renses da de formodentlig er smurt ind i noget beg af en art ... - de samme grundstoffer som før nævnt, kan også bruges her, specielt kan anbefales fortynderen !
Grevens skrev:... og tilbage til start:
de nye skiver skal også renses da de formodentlig er smurt ind i noget beg af en art ... - de samme grundstoffer som før nævnt, kan også bruges her, specielt kan anbefales fortynderen !
