Stoker Pro

Hej til Jer.
Håber at alle havde en god jul. God fortsætning som man siger i Sverige.
Vi er i den situation at vi sådan set har fået en Polo 1,4 fsi fra 2004 til 0kr. Spørgsmålet er hvor meget kan det koste at indføre den fra Sverige? Ja den er svensk registreret.
Spørgsmålet er om det er besværet værd. Hvis man ser på skats hjemmeside er der et ekx på en polo 9n fra 2006 som værdisættes til 35700 og afgiften bliver 34200. Er det ikke vældig meget i afgift når bilen ikke er mere værd?

Aner ikke hvad sådan en bil er værd, men den er jo lige snart 10 år gammel. Hvis det udelukkende handler om at få et transportmiddel, så ville jeg kikke på noget helt nyt. Jeg ved godt at man ikke kan sammenligne, men de 34000 er jo halvdelen af hvad en ny 107 koster.... Eller måske en ny up eller city-go, hvis det skal være fra tyskland

Hej Aaen.

Der er ikke tale om at købe en ny bil lige nu har jeg en Polo som er 25år gammel og det skulle så være i stedet for den. Hvis man ser på bilbasen ser det ud som om at en tilsvarende bil vil koste mellem 40og 50000. Bilen er købt for 49000svkr for knapt 2 år siden men er blevet noget skrammet siden. Jeg tænker bare at hvis man kunne sælge den til 30000svkr så havde man dem til at købe bil for når den gamle polo ikke kan mere. Tænkte at der måske var nogen her som havde erfaring med import af biler.

Ok, på den måde :-) Jeg tror ikke at der er meget økonomi i projektet, men har ikke noget grundlag for at sige sådan. Det er bare en mavefornemmelse :-)

Aaen skrev:Ok, på den måde :-) Jeg tror ikke at der er meget økonomi i projektet, men har ikke noget grundlag for at sige sådan. Det er bare en mavefornemmelse :-)

Hej Aaen
Det er også lidt min fornemmelse , vil bare gerne ha den bekræftet.

Hej Kovas - Jeg har det lidt lige som[tag]Aaen[/tag] En mavefornemmelse, Fedt nok at få en bil gratis men den skal jo også hentes hjem......

Ved ikke hvordan du vil gøre det, men én bil op/derover og to biler hjem kan godt æde overskuddet.

Hvorfor ikke sælge den derovre ?????

Er der ikke noget med, at man kan få en forhåndsvurdering hos SKAT?
Altså, at man får et overslag over, hvilken størrelsesorden afgiften vil
ligge i? Det endelige beløb fastsættes så ved det endelige toldsyn.

Ved toldsynet skal bilen være synet, og dermed være i lovlig stand.
Derudover gælder det om, at få bilen til at fremstå i så ringe stand som
muligt, så afgiften bliver så lav som muligt.

Jeg kan kun anbefale, at man retter henvendelse til SKAT, og forhøre
om den videre procedure.



Mvh.

det kan ikke betale sig...

http://www.dba.dk/vw-polo-14-16v-5-doer ... -92704820/

Lintz skrev:Hej Kovas - Jeg har det lidt lige som[tag]Aaen[/tag] En mavefornemmelse, Fedt nok at få en bil gratis men den skal jo også hentes hjem......

Ved ikke hvordan du vil gøre det, men én bil op/derover og to biler hjem kan godt æde overskuddet.

Hvorfor ikke sælge den derovre ?????

Hej Lintz.
Det er faktisk også det jeg er inde på i mit andet indlæg
Det der undre mig er at for nogle år siden var det nærmest en folkesport at importere biler fra udlandet. Den Polo jeg har nu er importeret brugt fra sydtyskland og i forbavsende god stand.

kovas skrev: Hej Lintz.
Det er faktisk også det jeg er inde på i mit andet indlæg
Det der undre mig er at for nogle år siden var det nærmest en folkesport at importere biler fra udlandet. Den Polo jeg har nu er importeret brugt fra sydtyskland og i forbavsende god stand.

Også fint nok hvis man vil beholde bilen selv, Men tror squ ikke at der er den store fortjenste at sælge den vidrer i Danmark, Sælg den i Sverige for en "latterlig lav pris" og lav en hurtig handel med en fornuftig fortjenste.