Stoker Pro

Hej alle
Hvordan er jeres fremløb fra fyr tilsluttet buffertank altså i top/midt på eller i bund, og hva med rutur hus???

Kedel fremløb går i den øvre del ( flere montere i top med et t til huset)
Kedel retur går i bund
Hus fremløb top
Hus retur kører i nedre del

Fremløb fra fyr, øverste studs
fremløb til hus i toppen
retur hus lige under midten på tanken,, med mulighed for af rykke den til studs lige over midten,
retur fyr bunden,,

Sådan har jeg det også nu, men kom bare til at tænke på hvis man satte fremløb fra fyr i nedre del(varmen stiger jo da op)kunne man måske nemmere styre temp i toppen og få en varmere buffer i bunden.

Ved godt jeg bare kunne montere en automix, men hvis man kunne gøre det på den anden måde var det jo da nemmere:-))

Jeg har fremløb fra kedel i toppen. Fremløb til hus i toppen.
I bunden retur til kedel og retur fra hus.

Har desuden monteret Automix, det fungerer bare 100% :-)

Jeg har kørt mit uden automix, og der taber tanken for hurtigt varmen - Så nu ligger der en shuntventil og venter på at blive monteret, senere følger selve automix-styringen.

Ja jeg syntes nemli også tanken bliver for hurtig kold, så må man jo nok investere i en shunt og automix,så kan fyret jo også bare få fuls gas....

Bo@ hvor hurtig tømmer du tanken,, og hvor stor er den

@Jimmy - Hvis du tjekker min log http://stokerlog.dk/pages/pages/22HfcqoxE7/143
kan du se at jeg i aftes fyrede og kl. 22.15 ramte akku 82 i top og 73 i bund nu er akku 33 i top og 28 i bund kl. 10.00
Jeg har en 1.000,- ltr. tank på.

Min flowmåler viser at den har kørt 2,3 m3 vand retur i tanken på de små 12 timer
Dog har jeg en 3 meters radiator til at køre naturlig cirkulation - og den får vandet direkte fra top, så den suger godt af varmen - prøver at slukke denne i dag, og ser hvad der så sker

Grejs » 06 Apr 2012, 08:40 skrev: men kom bare til at tænke på hvis man satte fremløb fra fyr i nedre del(varmen stiger jo da op)kunne man måske nemmere styre temp i toppen og få en varmere buffer i bunden.

NEJJJJJ det er NO GO! opstigende varmt vand laver mere turbolens i vandet i tanken end nedsynkende koldt vand. du vil få er rigtig dårlig lagdeling i din akkutank!