Stoker Pro

Hej,

Jeg har en kammerat, der har en baxi multiheat 1.5 (formentlig 8 - 10 år gammel).

Han kører med en kedel temperatur på 80 grader.
Jeg synes det lyder voldsomt og som spild af gode træpiller.

Hvad siger i?

Hvad er optimalt for fyret ?
Kunne kan sænke temperaturen til 70 eller til 60 ? (det afhænger formentligt af retur temp).

mikael

det er en udemærket temp.. hvis ikke den plet koger ..

giver bedre retur temp... og højere røgtemp ,der ellers kan drille ved nyrenset og økonomimisk justering...

har selv testet noget og fundet at det kører bedst med 75-80 grader... umidelbart sparer jeg ikke noget nævne værdigt ved at sænke temp...

ps har cirka 30 meter fra fyret og tli vvb så det virker fint for mig..

Halløj i forum,

Man skal som minimum have en retur temp på 60 grader, for at undgå tæring,
og på de fleste Baxi kræver det en fremløbs temp på 70 - 75 grader, så ud fra
det, kan din kammi udmærket sænke fremløbstemperaturen

Men hey, sænker man set punktet, altså fremløbs temp, så sænker man også
røg temperaturen, det er jo derved man opnår lidt besparelse, men røg temp
må ikke komme under 90 grader, for så får man bøvl med A-1 alarmer.
Og evt også problemer med kondens og løbesød i skorstenen, hvis røg temp kommer
under 60 grader, målt 1 meter fra toppen af skorstenen.

Så hold lige øje med disse faktorer også, når der justeres på Baxi'en

Min kører med 70 i fremløb og 60 retur. Det fungerer rigtig fint og jeg synes faktisk at den kører bedre og mere stabilt, end med 78 i fremløb. Om der er en besparelse derved, vil jeg ikke be- eller afkræfte, har ikke målt. Men det fungerer rigtig godt.

Men baxi kræver nu engang at retur som minimum er 60 grader, så kræver det jo at fremløbet er det højere. Det er jo ikke sådan en scottecykel, som kan klare sig med 45 i retur. He He

hmm.. er alle turbolatorer monteret?
turbolatorrør renset med boremaskinebørste?
røgkassen tømt for aske?

thy » 02 Jan 2012, 01:26 skrev:hmm.. er alle turbolatorer monteret?
turbolatorrør renset med boremaskinebørste?
røgkassen tømt for aske?

burde den ikke ligge i det emne om A-15 fejlen????

Hej

skorstenen har stor betydning for økonomisk drift da det er fyrets lunge, har selv sparet 2,3kg træpiller ved at sænke fremløb fra 80 til 65gr. sætter man et høj effektivt fyr til en gl. skorsten ja så bliver det en meget fin balance at justere.Lav røg=økonomisk drift, lav røg gl. skorsten=svær at justere lidt mindre økonomisk drift.

Bigfoot » 02 Jan 2012, 09:00 skrev: burde den ikke ligge i det emne om A-15 fejlen????

øøø jo

Hejsa,

Jeg har også en Multiheat 1.5 og kører med Setpunkt på 75. Jeg har altid haft fremløb på 72-78 grader og retur på 67 til 74 grader alt efter aftag. Jeg har 2 cirkl. pumper. En Alpha2 25-40 mellem fyr og shunt og en Alpha2 25-60 til gulvvarmen.

Jeg har nu fået lavet en større ændring i mine rør bl.a. ændret i rørføring til VVB (var lavet underligt før), samt sat en ny ekspansionsbeholder på - den gamle var fyldt med vand, hvorfor jeg også havde store problemer med at holde tryk på systemet. Jeg fyldte ofte vand på for at kunne få varme i den fjerneste ende af huset. Gulvvarmepumpen stod på AutoAdapt og den anden på laveste cirkulation da Autoadapt ikke virkede grundet den åbne shunt.

Nu bliver mit varmtvand varmet op lynhurtigt grundet VVB får alt hvad den kan trække når den kalder på varmt vand samt gulvvarmen fungerer bedre nu da der er vand og tryk nok på systemet. Jeg døjer dog med lav returtemp. den ligger ofte under 60 grader selvom fremløb er 74. Den eneste måde jeg aktivt kan ændre det på er ved at sætte cirkulationen mellem fyr og shunt op i hastighed. Det skal lige siges at denne pumpe nu kan køre autoadapt uden at drøne op i fuld hastighed, men den speeder ikke selv op - jeg er nødt til aktivt at skrue den op for at komme returtemp. til livs.

Nogen der har nogen gode idéer?

Mvh.
Brian

Dazzle » 05 Mar 2012, 08:26 skrev:Hejsa,

Jeg har også en Multiheat 1.5 og kører med Setpunkt på 75. Jeg har altid haft fremløb på 72-78 grader og retur på 67 til 74 grader alt efter aftag. Jeg har 2 cirkl. pumper. En Alpha2 25-40 mellem fyr og shunt og en Alpha2 25-60 til gulvvarmen.

Jeg har nu fået lavet en større ændring i mine rør bl.a. ændret i rørføring til VVB (var lavet underligt før), samt sat en ny ekspansionsbeholder på - den gamle var fyldt med vand, hvorfor jeg også havde store problemer med at holde tryk på systemet. Jeg fyldte ofte vand på for at kunne få varme i den fjerneste ende af huset. Gulvvarmepumpen stod på AutoAdapt og den anden på laveste cirkulation da Autoadapt ikke virkede grundet den åbne shunt.

Nu bliver mit varmtvand varmet op lynhurtigt grundet VVB får alt hvad den kan trække når den kalder på varmt vand samt gulvvarmen fungerer bedre nu da der er vand og tryk nok på systemet. Jeg døjer dog med lav returtemp. den ligger ofte under 60 grader selvom fremløb er 74. Den eneste måde jeg aktivt kan ændre det på er ved at sætte cirkulationen mellem fyr og shunt op i hastighed. Det skal lige siges at denne pumpe nu kan køre autoadapt uden at drøne op i fuld hastighed, men den speeder ikke selv op - jeg er nødt til aktivt at skrue den op for at komme returtemp. til livs.

Nogen der har nogen gode idéer?

Mvh.
Brian

beskriv eller fotografer lige din kedelshunt.... det lyder til at der er noget at gøre ved den. Ellers lyder alt det andet nøjagtigt som mit anlæg, men lige din shunt der, tror jeg er dine største kvaler.