Stoker Pro

Jeg skal til at sætte mine nye kedler op og atmos DC50 + 2500L akkumuleringstank vil blive brugt så meget som tiden tillader, men vil have at Scotte 16kw starter når temp kommer under feks. 50grader. Hvordan laver man det bedst muligt. Jeg har gået og tænkt lidt på at købe et VVB PRIORITERINGS KITT til den og så sætte temp. føleren i toppen af akkumuleringstanken ok fremløbet i toppen og returen 15cm længere nede. Vil den så ikke kun varme de øverste 15cm af tanken op eller tager jeg fejl? Kunne det være en mulighed eller er der andet der er bedere?

h-vestergård » 17 Aug 2011, 21:37 skrev:Jeg skal til at sætte mine nye kedler op og atmos DC50 + 2500L akkumuleringstank vil blive brugt så meget som tiden tillader, men vil have at Scotte 16kw starter når temp kommer under feks. 50grader. Hvordan laver man det bedst muligt. Jeg har gået og tænkt lidt på at købe et VVB PRIORITERINGS KITT til den og så sætte temp. føleren i toppen af akkumuleringstanken ok fremløbet i toppen og returen 15cm længere nede. Vil den så ikke kun varme de øverste 15cm af tanken op eller tager jeg fejl? Kunne det være en mulighed eller er der andet der er bedere?

Scotten kan jo styre flere ventiler.
Så kan du jo sætte den op til at den skal lukke en ventil til akku tanken når Scotten tænder op.
Kedelføleren kan du så sætte på røret efter akku tanken,
så kan den selv føle hvornår den skal tænde op, og lukke ventilen.

Ja det kan jeg godt se men er det så ikke nok med en 3 vejs ventil på fremløbet ind til huset? Så hvis man køber vvb prioterings kittet med 3 vejsventil og så sætter der på fremløbet til huset og så føleren efter 3 vejsventilen? Så kan jeg godt se at jeg sparer en pumpe men vil den så ikke stoppe og starte brænderen hele tiden da den vil stige i temp ret hurtigt? Det var derfor jeg tænkte at den ville køre bedere hvis den fik lov at varme 15cm af tanken op. Jeg kan se at der er andre der har samme kombination, hvordan har i koblet det sammen?

h-vestergård » 18 Aug 2011, 22:29 skrev:Ja det kan jeg godt se men er det så ikke nok med en 3 vejs ventil på fremløbet ind til huset? Så hvis man køber vvb prioterings kittet med 3 vejsventil og så sætter der på fremløbet til huset og så føleren efter 3 vejsventilen? Så kan jeg godt se at jeg sparer en pumpe men vil den så ikke stoppe og starte brænderen hele tiden da den vil stige i temp ret hurtigt? Det var derfor jeg tænkte at den ville køre bedere hvis den fik lov at varme 15cm af tanken op. Jeg kan se at der er andre der har samme kombination, hvordan har i koblet det sammen?

Sådan har jeg i hvertfald selv tænkt på at lave det engang. Jeg er ved at montere en Atmos DC25 sammen med mit stokerfyr. Som det er nu bliver det bare manuel skift mellem de to kedler via et par kuglehaner. Men når jeg får elektrisk tænding på stokeren kommer der nok en 3vejs motorventil på enten fremløb eller retur. Synes jeg har hørt at det er at foretrække på returen, men er ikke sikker på hvorfor :-)

Jeg skal til at montere min Atmos DC 25 og akku her til denne sæson, men jeg forbereder denne installation til et senere kommende pillefyr, der så skal tage over når vi ikke har været flittige nok med pinde

Jeg har fyret stående i kælderen, hvor der alligevel skal være varme, så jeg har besluttet at køre ALT i akku-tanken, da man så ikke "smider" restvarmen fra akku-tank ud, når pillefyr sætter ind.
Endvidere vil de ca. 10% varmetab som akku giver jo blive indefor - Jeg havde nok overvejet noget andet, hvis grejet stod i f.eks en lade...

Mens jeg har tastet indlægget kom jeg på ideen at... (temp. er eks.)

Pillefyret starter når akku er 50
- retur til pillefyr tages fra akkutank, så længe denne er varmere end retur efter forbrug
Når akku så bliver lig, eller koldere end retur fra forbrug shunter den udenom akku og kører direkte

Jeg har forsøgt at tegne det gallery/index.php#

Tom_AT » 18 Aug 2011, 22:34 skrev:
Sådan har jeg i hvertfald selv tænkt på at lave det engang. Jeg er ved at montere en Atmos DC25 sammen med mit stokerfyr. Som det er nu bliver det bare manuel skift mellem de to kedler via et par kuglehaner. Men når jeg får elektrisk tænding på stokeren kommer der nok en 3vejs motorventil på enten fremløb eller retur. Synes jeg har hørt at det er at foretrække på returen, men er ikke sikker på hvorfor :-)

Fordi man ikke må kunne afspærre en kedel i drift.
Så risikere man at den springer læk, med et bum.

Ca. denne effekt kan forventes...

Arh okay :-)

Men altså, der bliver jo heller ikke afspærret for en kedel i drift. Det bliver lavet med en føler på fremløbet således at når temperaturen fra akku-tanken når under fx 50 grader skifter ventilen og stokeren starter op.

Tom_AT » 19 Aug 2011, 11:39 skrev:Arh okay :-)

Men altså, der bliver jo heller ikke afspærret for en kedel i drift. Det bliver lavet med en føler på fremløbet således at når temperaturen fra akku-tanken når under fx 50 grader skifter ventilen og stokeren starter op.

Det vil være en god ide at få dig en snak med din fejer inden du går igang med projektet.
Der er flere love og regler der kan konflikte med dine ønsker

Har snakket med ham inden jeg gik igang.
Han kommer i næste uge og godkender skidtet.