Stoker Pro

Tænk at de vil bruge 60 lastbiler med gylle om dagen, for at holde sig kørende, og det er vist bogstaveligt. Så miljøvenligt? Tør ikke tænke på de 60 lastbiler som kører der i rutefart.

pendec skrev: ↑27 jan 2019 12:32 Tænk at de vil bruge 60 lastbiler med gylle om dagen, for at holde sig kørende, og det er vist bogstaveligt. Så miljøvenligt? Tør ikke tænke på de 60 lastbiler som kører der i rutefart.

Uden at tale for eller imod denne opvarmningsform vil jeg da tro at de 60 lastbiler nok skulle ud at køre med gyllen alligevel - Spørgsmålet er hvad vej de skal køre.

Lintz skrev: ↑27 jan 2019 12:51 Uden at tale for eller imod denne opvarmningsform vil jeg da tro at de 60 lastbiler nok skulle ud at køre med gyllen alligevel - Spørgsmålet er hvad vej de skal køre.

Det er korrekt men at 60 biler kører en vej, eller at de må sætte yderligere 60 ind som kører en anden vej mens 60 kører gylle til biogas, det er stadig værre end ikke at køre det til biogas.

Biogas kan helt sikkert blive en del af energien i fremtiden, men mener der mangler en overordnet plan for der, for der er også problemer med den.
Først skal materialer køres frem, har hørt om store anlæg hvor man vil køre gyllen til fra en omkreds på 100 km. Så skal rest gyllen køres tilbage til et sted hvor den kan bruges. Da gyllen ikke giver ret meget gas i sig selv hælder man gerne en masse andet organisk materiale i. Så der skal et større areal til og hvad jeg har hørt er kvælstoffet i afgasset gyllen værre til at fordampe.
Så vis det skal give mening skal biogassen gemmes til når der ikke er andre ve kilder der kan levere.

Biogas er nok heller ikke lige i vælten i øjeblikket efter at de har så store lugtgener af rådne æg ved anlægget i Kalundborg. Der er lige blevet sagt nej til et stort anlæg ved esbjerg af samme grund

Biogas er et forædlet affaldsprodukt, grunden til at det findes er danske forbruger, kan det nu være rigtig.
Ja danskeren vælger generelt det billigste produkt og det er skyld i fabrikslandbrug hvor gylle er et problem.
Kan vi løse problemet med lugt og lastbilkørsel, som er jeres første inskydlse ved emnet biogas, ja man kan købe frilands grise så er problemet stort set væk.
Kan vi forvente dette af danskerne, det korte svar er nej. Og så er vi tilbage til industrigrisen som bliver kørt til polen og tilbage for at vi kan få det billigste produkt, og det sviner langt mere en gylle transporten.
Om gyllens forædling er det rigtige ved jeg ikke nok om i dag, men jeg har hørt at restproduktet der bliver kørt på marken er bedre en vis man kørte gylle ud, jeg har også hørt om anlæg der ikke lugter og der en hel klar miljø gevinst i energiforbruget da biogas erstatter naturgas.

no100.