Stoker Pro

MartinLau » 08 Jun 2012, 20:33 skrev:Det er ikke fordi den fylder for mange piller på. For der ligger kun en lille sjat udbrændte piller i bunden.

Så mit gæt er, at der kommer nogle doseringer, hvor der ikke er så mange piller med, så den ryger for langt ned i lux og når der så kommer en portion med en halv håndfuld, så går der et stykke tid inden den har fået ild i dem.
Jeg har jo som sagt set efter den er udbrændt, at der var ild i skidtet.
@Robinhood: Har du prøvet at kigge på din når den går ud eller er lige ved det?

Ved 25% kører den lidt op og ned mellem 0 og 50 lux. Ved max tror jeg, at jeg ligger omkring 120 - 160 lux.

Jer der ikke har problemet, ligger i nogenlunde samme sted i lux?

Hej Martin

Andg. lux tal

Mine er ved Opstart lige når den er færdig med at forvarme ca 30 lux
Ved 25-40%= 4-60 lux
Ved 50-70%= 22-100 lux
Ved 100%= 65-110 lux
Kører ca 2-3 gange om dagen og har ingen udbrændt Alarm
Minste ydelse er sat til 20%

Håber du får styr på det

Hej Martin.
Pt har jeg sat mit fyr til min 30% max 60%. Kører urstop. Har nedsat brændselsmængden til 2,7 (eco 1500) dette betyder at fyret efter start køre 60% i stort set hele perioden. Herved ligger jeg med lux 60-130. Som skrevet andet sted er jeg også begyndt at lege med pid-regulatoren. Det er mærkeligt at der er så står forskel på kalibringen De 2 sidste jeg havde var 2520g 0g 2610g laxå 8mm piller.

Mange hilsner Kovas

Har dem som har problemer med udbrændt huskede at angive deres brændværdi i styringen ?
Under montørindstillinger står denne faktor standard til 4.9 kWh, og i mit tilfælde anvender jeg DLG træpiller med en brandværdi på 4.2 kWh. Forskellen her er jo små 15 %, og dette sammen med forskellige dosseringer kan jo vel godt spille en rolle... Men jeg ved ikke om dette kan gøre udfaldet til problemet alene, men jeg er sikker på at det kan ha en betydning, hvis ikke man har givet styringen de rigtige oplysninger... Det er vel generelt ved lav last, at udbrændt melding kommer, og her kunne 15 % vel begynde en del... Blot en tanke jeg lige vil dele med jer...

Hej.
Som jeg forstod det så har den indtastning kun betydning for den korrekte udlæsning af ydelse i mangel af bedre når man ikke har flowmåler på returen.Hvis der er noget om teorien med den uens dosering af piller ville jeg prøve at starte i 60% og teste det i de forskellige områder, men over ordentlig tid så man kan se om det dur.

Mange hilsner Kovas

Skiveren » 09 Jun 2012, 14:53 skrev:Har dem som har problemer med udbrændt huskede at angive deres brændværdi i styringen ?
Under montørindstillinger står denne faktor standard til 4.9 kWh, og i mit tilfælde anvender jeg DLG træpiller med en brandværdi på 4.2 kWh. Forskellen her er jo små 15 %, og dette sammen med forskellige dosseringer kan jo vel godt spille en rolle... Men jeg ved ikke om dette kan gøre udfaldet til problemet alene, men jeg er sikker på at det kan ha en betydning, hvis ikke man har givet styringen de rigtige oplysninger... Det er vel generelt ved lav last, at udbrændt melding kommer, og her kunne 15 % vel begynde en del... Blot en tanke jeg lige vil dele med jer...

Jep har indtastet brændværdi. Jeg er dog lidt i tvivl om netto/brutto brændværdi.
På RW'erne står Netto 4,286, men hvad er forskellen netto og bruttotallet, hvis det da overhovedet angives i brutto?

De 4286 er kcal, hvis du omregner dem bliver det til 4,984618 kwh.

MartinLau » 09 Jun 2012, 22:46 skrev:
Jep har indtastet brændværdi. Jeg er dog lidt i tvivl om netto/brutto brændværdi.
På RW'erne står Netto 4,286, men hvad er forskellen netto og bruttotallet, hvis det da overhovedet angives i brutto?

Ved pillemadsen er Brændværdi: 4.90 Kwh/kg på RW pillen

Øh undskyld . Men fyret er da selvmodulerende så hvilken brandværdi pillerne har kan da ikke have noget med noget at gøre. Det betyder jo bare noget for hvilken udnyttelse du har af pillerne . Fyret doserer vel efter varmebehov og er der stor brændværdi så bruger den mindre fordi pillerne afgiver mere varme. Eller har jeg helt sluppet hegnet ??
Det er jo ligesom lidt hvis man skulle stille bilen om efter hvilket additiv der var i benzinen :-).
Muligt det har noget med div målinger at gøre det ved jeg ikke men tror uden at kende ekoheat ikke på at man kan have indført noget som er så bøvlet at styre i et moderne fyr.

lamborg » 10 Jun 2012, 12:21 skrev:Øh undskyld . Men fyret er da selvmodulerende så hvilken brandværdi pillerne har kan da ikke have noget med noget at gøre. Det betyder jo bare noget for hvilken udnyttelse du har af pillerne . Fyret doserer vel efter varmebehov og er der stor brændværdi så bruger den mindre fordi pillerne afgiver mere varme. Eller har jeg helt sluppet hegnet ??
Det er jo ligesom lidt hvis man skulle stille bilen om efter hvilket additiv der var i benzinen :-).
Muligt det har noget med div målinger at gøre det ved jeg ikke men tror uden at kende ekoheat ikke på at man kan have indført noget som er så bøvlet at styre i et moderne fyr.

Nej, som kovas skriver, så er det vidst også kun for, at den kan udregne en teoretisk effekt og skrive den i displayet, hvis man ikke har flowmåler på.

Jeg har prøvet at Brændsel på min til 2,3 og sat minimum til 30%. Hvis den kan køre 2 døgn uden "Udbrændt", så skruer jeg ned til 25%.
Pt. er max ca. 36 timer uden "Udbrændt".

Hej Alle.

Jeg vil lige sige at udbrændt kan også komme hvis man trække askeskuffen ud og ikke sitter den ordenligt på plads, der skal ikke meget til at "blæse" det lille bål omkuld ved minimums ydelse. blot et lille vink om at der skal ikke så møj til.

Den nyeste FW er 1.36 som afhjælper problemer ved "sommerbrug" i forhold til minimal ydelse so get it and upgrade.

En sidste ting jeg ville tjekke er helt sikker askepladen, hvis man har haft sit hovede skilt ad, ifohold til position op "bærnderskålen" osv. da der også har været en del som har oplevet udbrænd på den fejl da den ikke sad ordenligt og derfor kom der falsk luft ind i systemet. Jeg mener at fejlen er udbedret på samtlige modeller både gamle og nye