Rundt omkring el-bilen

[triumph]

i form af en diskret lille fritids beskæftigelse, er jeg nu kommet i besiddelse af diverse spændende materialer omkring syntetisk diesel...

tænk sig, det er partikelfrit

Jeg mener stadig at det er alt for tidligt at satse butikken på en overstørrelse akkuboremaskine som drivmiddel.
Dertil kommer så det faktum at det næsten ikke er til at købe for penge, hvis skidtet oveni også skal kunne trække en trailer.

En ioniq 5 og Kia ev6 må trække 1600 kg

[triumph]

edit: Kom lige i tanke om at med Clever, betaler du 7000kr i oprettelse inkl. opsætning af deres ladestation, den havde du vist ikke med?

Nej, jeg betragtede det som en engangs investering. Men det er jo ikke nødvendigvis rigtigt, jeg ved jo ikke om mit kørselsbehov ændre sig, så det måske bedre kunne betale sig med egen ladestander

[Bigfoot]

En ioniq 5 og Kia ev6 må trække 1600 kg

jeg er jyde.... vi kører ikke med hobby trailere
alt under 1800 på krogen er blot en VW up

[MichaelK]

jeg er jyde.... vi kører ikke med hobby trailere
alt under 1800 på krogen er blot en VW up

Men 1600 kg. vil dog alligevel være nok til de flestes behov

[pendec]

jeg er jyde.... vi kører ikke med hobby trailere
alt under 1800 på krogen er blot en VW up

Her i Øst, er det alt under 3000 kg er en mini

[Bigfoot]

Men 1600 kg. vil dog alligevel være nok til de flestes behov

ikke når vi taler hestetrailer og andet skrammel i den dimension desværre

[MichaelK]

ikke når vi taler hestetrailer og andet skrammel i den dimension desværre

"De fleste", som Jeg omtalte, er jo ikke dem Du nævner. Det er Hr. og Fru. Danmark.
Det er dog de færreste, af det private trailersegment, der har behov for mere end at
kunne trække 1600 kg..

Har man behov for at fragte sin "kødscooter" rundt, så er en hestetrailer på 1600 kg.
da vel også en halvstor sag? Selv en fornuftig campingvogn kan holdes under 1600 kg..

Men, uanset hvad, så køber folk vel køretøj efter behov? De foretager vel også det valg
ud fra det udvalg af køretøjer, der er på markedet? -Det gør Jeg da selv.

Jeg er personlig fuldstændig ligeglad med, hvad folk futter rundt i/på, så længe det
gøres i/på lovlige køretøjer.

[pendec]

"De fleste", som Jeg omtalte, er jo ikke dem Du nævner. Det er Hr. og Fru. Danmark.
Det er dog de færreste, af det private trailersegment, der har behov for mere end at
kunne trække 1600 kg..

Jeg overvejer camping men indtil nu er der ingen vogn til at sætte på. Trailer har været i 500kg klassen, så jeg kan bruge mange biler af typen PHEV idag Sådan er vi forskellige.

Min nabo kræver 3500kg på krogen, og trækker kran/lifte og andet sjovt rundt, så derfor en større bil, ellers ville han ikke have bilen.

Så man køber nok bil efter behov, eller så køber man 2 hvis man et par gange om året synes det er bedre.

Mach-E vil max trække 750kg , så den bliver aldrig så populær i camper segmentet, der er Tesla vist bare en smule bedre der.

[triumph]

https://www.inputmag.dk/2021-liste-de-m ... e-elbiler/

[pendec]

https://www.inputmag.dk/2021-liste-de-m ... e-elbiler/

De er alt for tidligt ude. Mustand Mach-e og IONIQ5 er jo ikke med der