Erfaringer med Volvo S40 1,8 1998 ønskes
: 19 jan 2012 11:11
Hmm.... Det ligner sq nok et meget fornuftigt køb, hvis bilen er i orden (rustmæssigt, alt andet er i min verden til at overse).
I praksis behøver 2,0eren ikke være dyrere i benzin end en klejn 1,6er, som man nok vil være nødt til at presse noget mere for at flytte. (EU-norm: 11,8 vs. 11,1 km/l).
Der er 500 kr. i grøn afgift til forskel (= 4720 kr.), men forsikringen er 900 kr. højere for en 2er (= 4800 kr.) iflg. Volvia-forsikring (læs: IF med rabat),som var det billigste, jeg ku' finde til min V40 i oktober, inkl. vores nuværende selskab med samlerabat !
1,6eren VAR for brystsvag, ikke? (Vores 1,8er BURDE ha' 122 hk, og den er sgutte nogen raket). S'en vejer dog lidt mindre.
I praksis behøver 2,0eren ikke være dyrere i benzin end en klejn 1,6er, som man nok vil være nødt til at presse noget mere for at flytte. (EU-norm: 11,8 vs. 11,1 km/l).
Der er 500 kr. i grøn afgift til forskel (= 4720 kr.), men forsikringen er 900 kr. højere for en 2er (= 4800 kr.) iflg. Volvia-forsikring (læs: IF med rabat),som var det billigste, jeg ku' finde til min V40 i oktober, inkl. vores nuværende selskab med samlerabat !
1,6eren VAR for brystsvag, ikke? (Vores 1,8er BURDE ha' 122 hk, og den er sgutte nogen raket). S'en vejer dog lidt mindre.