Stoker Pro

Kosmic skrev: mens en bilforhandler næppe gør, da han mange gange end ikke gider at se bilen. Godt det samme for de mangler ofte hel basal viden om bilteknik. Til gengæld ved de noget om renter og finansiering og i "bedste" fald noget om de parametre der tiltaler de østrogene sider. Yiiakss

Og det er vist en del af mit grundlag for købet af den næste s-klasse model, når denne har for mange år på bagen.

Helt klart bedre at smide dinitrol på billige biler, hvis de også skal holde i 10år, og det ved jeg så også mere om inden for nogle år, og får den erfaring på Swift Om Ford så følger trop bliver man jo en erfaring rigere af på samme måde.

Cyberfox skrev:
Her er jeg ikke helt enig, en ældre bil kan godt have glæde af hulrumsbeskyttelse men det er vigtigt at det ikke er en voksbaseret hulrumsbeskyttelse. Det er ikke alle producenter der stadig laver den oliebaserede type, men hvis man kan få fat på den sker der ikke noget ved der er begyndede rust.

Og så er vi faktisk helt og aldeles enige. dog uden nogen af os ved det. :-)