Stoker Pro

Jeg skar den gl. olietank over med en bajonetsav, ingen problemer. Der var stadig lidt oliegrums i bunden.

Hej
den med 20-50 liter vand at skylde med, og så samme mængde ned i, og skær med den store sliver, ville jeg sagtens ture.
1800 liter diesel forurenet vand er osse en del at skulle af med....
Min brand hukommelse er ikke helt frisk, men mener ikke diesel giver dampe der kan brænde før over 65 grader, og det skulle du helst ikke komme op på i bunden, når du skære toppen.. specielt ikke hvis 90 % er vand.
Det er noget andet med benzin, der giver antændelige dampe ved -24 grader

brian b: beredskabs-forstyrrelsen?? hehe

Det er godt der er kommet en masse frem om dette emne. Og den med bajonetsav er en rigtig god ide. Tak for det fif. Bare husk at brug den indvendige side af hovedet og undgå ulykker frem for alt.
Med venlig hilsen
Pelle

Hvis du bruger en stiksav, f.eks. en af de store fra HN, bliver skærestedet ikke så djævelsk varmt, at det kan sætte lus i skindpelsen.
Har lige hørt om en der klarede en tilsvarende opgave på den måde.
Jeg vil ikke være i nærheden af dig med skæreskiven :-)

Hej
Så røg toppen af - 20 liter vand i bunden til at holde den kold og så på med skæreskiven.
Spurgte også en smed om risikoen for et "bum" - han havde kappet mange og aldrig haft et uheld.

Lidt billeder fra dagens projekt.

I ser her to tanke, en mere kommer til når fyringssæsonen er ovre.

Når alle tre tanke er koblet sammen kan den indeholde ca 4000 liter

Først den 1800 L.
Sådan en er grim inden i. Bemærk de har glemt at slibe svejsningerne pæne indvendigt
Hov! der var lige en mere. 1200 L. indvendig. Det begynder at tage form.

Hvormange skæreskiver er afgået ved døden, for at skære de 2 tanke over, troldmand?

coctail skrev:Hvormange skæreskiver er afgået ved døden, for at skære de 2 tanke over, troldmand?

Synes ikke det var så slemt - der er lidt tilbage af skive nr. 4
Tankene er lavet i 4mm plade, og det er jo nogle lage ture at tage - først toppen af og så to ender + det indvendige afstivningsværk.
Skiverne var af de helt billige fra H N. Tror de kostede små 15 kr,- stykket.

Hej Troldmand Erik O!
Der er da ingen problemer med at skære en oilietank op, har selv lige skrottet 2 stk. 1200 liters.
Næste gang borer du 2 huller 6 eller 8 mm, så er det bare igang med et stiksav, det kræver bare nogle solide klinger, jeg "brugte" 3 klinger på de 2 tanke. Tidsmæssigt er der heller ikke meget at komme efter, det tog mig ca. 15 min for en tank. Mange Hilsner Arne HO

Hej
Så kom jeg lidt videre i mit pilletank projekt.
Kom gerne med gode råd til hvad der kan gøres bedre. Eller hvad jeg måske ikke lige har tænkt på.

Tankene skåret op og skruet sammen.


Snegle udtaget - og mit hjemmebygget styre/trykleje til den 6m. lange snegl der skal gå ind til fyret.



Sneglen (sneglen der skal ligge i pilletanken) der skal trække pillerne frem til hoved sneglen til fyret. Bemærk der er en venstre og højre tvunden snegl. Sneglen til fyret sider jo ikke i miten af den store pilletank. Derfor en Højre og venstre snegl for at få tanken tømt helt.



Motorene der skal trække pillerne frem både til fyr og i pilletanken. Brugte sager der er renoveret med nye lejer. Har forøvrigt en del motorer med gear i overskud, hvis nogen skulle mangle.



Kom gerne med gode råd mv. Har ingen erfaring på området, alt bliver lavet efter hvad jeg tror dur

Jeg kunne godt bruge et par ord ang. min lange snegl (6m) Jeg har læst / hørt om snegle der kører fast på grund af forkert udformet hul i bunden af sneglen. Min snegl skal løfte pillerne ca 1,5m over en strækning på ca 6m. Jeg vil da nødigt, den kører fast på grund af uvidenhed.
Derfor!! gode råd ønskes