Stoker Pro

Nej sådan kan du ikke helt stille luften op. Den er jo modulerende så du har en start luft som den modulere de første % ind indtil den når det tal du har valgt som 50% blæs osv op til 100 % . Men hvilken chip har du ? Så skal jeg give dig et lille fif.

lamborg skrev:Nej sådan kan du ikke helt stille luften op. Den er jo modulerende så du har en start luft som den modulere de første % ind indtil den når det tal du har valgt som 50% blæs osv op til 100 % . Men hvilken chip har du ? Så skal jeg give dig et lille fif.

Jeg forstår ikke helt det du skriver andet end at den er modulerende og derfor kører med andet end 3 fastsatte hastigheder

Men min chip går jeg ud fra er den nyeste. Det er den nye BS med semirens og den blev sat op for nøjagtigt en uge siden.

Ok.
Lad mig sætte et eks ud fra mine egne tal.:
lav 18
midt 28
høj 43
så modulere den blæseren så den starter med 18 i 10% og slutter med 28 i 50%
Så modulere den fra de 28 i 50% og op til de 43 indtil den når 100 % .
Nu kan du så sige hvorfor har man ikke bare en lav og en høj og så start i 18 og slut i 43. Men det er fordi det kan være at luften den skal bruge ikke er proprosional således at den måske skal bruge mindre luft for at kører perfekt i de lave områder og skal bruge forholdsvis mere i de høje.
Lidt svært forklaligt på skriv . Håber du forstår det.
Nå men fiffet er at du går ind i billede 3 på din styring . Ikke under menu 1-14 men under hoved menu.
Her står noget om ilt osv men der står også noget om blæser. Det bruges til ilt styring men kan også bruges til at indstille efter.
Du kan se der står blæser aktuel og blæser ønsket.
Når du har sat et ønsket tal i din blæser så kikker på på blæser aktuel . Og når de to tal er ens ved du at blæsren kører med den hastighed du har bedt den om og du kan kikke til din flamme om det er ok. Dermed er du fri for at gætte på om blæser nu har nået at stille sig om til det du har sat den til.

Brug guiden http://www.nordjysk-bioenergi.dk/files/ ... C2%A6g.pdf
Og vær obs. på at det er det spit sekund du åbner låget at du skal kigge og bedømme flammen.
Brug god tid mellem hver indstilling.

pille bruger skrev:Brug guiden http://www.nordjysk-bioenergi.dk/files/ ... C2%A6g.pdf
Og vær obs. på at det er det spit sekund du åbner låget at du skal kigge og bedømme flammen.
Brug god tid mellem hver indstilling.

Har efterhånden læst et utal af guider og de ligner (heldigvis) hinanden. De har dog ofte også de samme mangler som f.eks. at man ikke bare skal lade lågen være åben og stå og glo på flammen i flere minutter som jeg har gjort. Derfor er det rart med de små råd som I kommer med. Jeg er heldigvis vant til at være hurtig ved havelågen. Det skal man jo også være for at nå at se underforbrændingen på Atmos

Er det en fordel at fjerne den lille vippeplade under låget så man hurtigere kan se flammen?

Jeg har ingen i min forb den knækkede men nu har nbe lavet den med rustfri beslagv så den holder. Så lad du den sidde i

lamborg skrev:Ok.
Lad mig sætte et eks ud fra mine egne tal.:
lav 18
midt 28
høj 43
så modulere den blæseren så den starter med 18 i 10% og slutter med 28 i 50%
Så modulere den fra de 28 i 50% og op til de 43 indtil den når 100 % .
Nu kan du så sige hvorfor har man ikke bare en lav og en høj og så start i 18 og slut i 43. Men det er fordi det kan være at luften den skal bruge ikke er proprosional således at den måske skal bruge mindre luft for at kører perfekt i de lave områder og skal bruge forholdsvis mere i de høje.
Lidt svært forklaligt på skriv . Håber du forstår det.
Nå men fiffet er at du går ind i billede 3 på din styring . Ikke under menu 1-14 men under hoved menu.
Her står noget om ilt osv men der står også noget om blæser. Det bruges til ilt styring men kan også bruges til at indstille efter.
Du kan se der står blæser aktuel og blæser ønsket.
Når du har sat et ønsket tal i din blæser så kikker på på blæser aktuel . Og når de to tal er ens ved du at blæsren kører med den hastighed du har bedt den om og du kan kikke til din flamme om det er ok. Dermed er du fri for at gætte på om blæser nu har nået at stille sig om til det du har sat den til.

Okay det med den modulerende styring er jeg helt med på. Det er klart at jo flere fixpunkter som styringen har at arbejde med jo mere præcis en modulering kan den lave....din beskrivelse var egentlig også det jeg mente som scenarie nr 3

Det er et godt fif du har med blæseren (også noget der ikke står i de vejledninger jeg har læst). Jeg vil afprøve det i morgen hvor den vist står på fri leg med scotten

Jeg har set at der er flere der poster alle deres data. For mig er det lidt sort snak men hvis der er nogle der synes at noget bør ændres må I godt skrive:

Drift 43%
DIF=1,4
D.SUM=39,5
P=3%
I=40%
T=42%
GAIN P= 2,5

Ilt:
Aktuel 20,7%
Ønsket 0,0%

Blæser:
Aktuel 28,2%
Ønsket 28,2%

Ext. snegl kørsel
on 4,4 sek
off 42,9 sek

Autoberegner
Snegleydelse 1300 gr.
Mætning lav= 2,59%
Mætning høj= 28,8%

Det er ikke fordi jeg umiddelbart har nogle problemer jeg ikke kan få løst - jeg vil egentlig bare sikre mig at mine værdier ikke er helt i skoven :-)

V.h. Emil

Det ser fint ud.

lamborg skrev:Ah mIchael . det er vist noget med at en mild overdrivelse fremmer forståelsen. Men der blev sagt mild :-) .
Kender faktisk nogle stykker der kører med 100% i 3 sek uden at skal have fat i betonhammeren så det kan man altså godt men som jeg skrive der kan komme en kage men det kan jo fjernes med et lille skrav med en stang.

Til din information vil jeg da lige sige at det har hjulpet helt vildt med at sætte blæseren op på 100% i 5 sek. Det sjove er faktisk at ved 70-90% bliver problemet med aske kun værre. Det er som op at det ikke er nok til at blæse asken væk og det der ligger tilbage brænder sammen til slagger så det ligger som en klump yderst på herden. Herved blokkerer det endnu mere for at asken kan blive blæst af herden og på den måde bliver det bare værre og værre.

Nu har jeg hævet den til 100% og jeg kan se efter de første 5-6 dage at problemet med aske næsten er løst. Herden blæses ren og der ligger ikke noget tilbage som kan smelte sammen til slagger. Nu haster det ikke så meget med at få monteret den kompressorrens som lige er kommet med posten :-)