Stoker Pro

Bigfoot » 11 Jan 2011, 06:16 skrev:http://www.youtube.com/watch?v=6hRT7P1Axwo
se det er motorlyd.... ikke jeres små pjattemandsmaskiner på 2.8 liter....

Nej det er 38 liter!!! PR MOTOR! med kompressor, og så på ren rå methanol. Selve klippet der, er indendørs, fra Rotterdam. Jeg sidder på tribunen, lige ud for målstregen, så bedre motorlyd findes simpelthen ikke.

Mon den kan klemmes ned i en S2

Hangaard » 11 Jan 2011, 14:47 skrev: Mon den kan klemmes ned i en S2

det ville ædermaneme blive en mandfolke S2'er ud af det så.... for pokker man.
4500 hk pr motor.... AFGANG!!!!

levi » 10 Jan 2011, 21:48 skrev: Det er en 2.8 Lau

Hvilket luftfilter skal den have ?

Snakkede med min Audi-mand idag, det originale er markant bedre til at filtrere luften (holde indsugningen ren) end KN eller Pipercross. Hvis du gerne vil have noget mere lyd ud af bilen, så kan man nøjes med at fjerne bunden af luftfilterkassen (skær plastikken væk, men kun det stykke som er over inderskærmen/under luftfilret).

Han foreslog desuden at en direktør ikke kunne være bekendt at være alt for brian-agtig. Bilen skulle holdes originalt, men man kunne godt bytte den bagerste lyddæmper ud med flot (og diskret-udseende) ditto, men med mere lyd.

Lau » 11 Jan 2011, 17:33 skrev:

Snakkede med min Audi-mand idag, det originale er markant bedre til at filtrere luften (holde indsugningen ren) end KN eller Pipercross. Hvis du gerne vil have noget mere lyd ud af bilen, så kan man nøjes med at fjerne bunden af luftfilterkassen (skær plastikken væk, men kun det stykke som er over inderskærmen/under luftfilret).

Han foreslog desuden at en direktør ikke kunne være bekendt at være alt for brian-agtig. Bilen skulle holdes originalt, men man kunne godt bytte den bagerste lyddæmper ud med flot (og diskret-udseende) ditto, men med mere lyd.

hehe - tak

Den skal så vidt muligt holdes originalt, - den skal ikke laves om til en Brian Bil, - men lidt godt må den jo godt lyde

mht åbent luftfilter så kan man faktisk også risikere at få mere lyd og MINDRE ydelse ud af det, da det orig. filter suger relativ kold luft fra inderskærm eller bagved forlygten afh. af model og et åbent filter bare får alt den varme luft fra motoren hvis man ikke får det monteret hensigtsmæssigt.

Jeg har sat et 2 3/4" rustfrit udstødningssystem på min S2 og ladet den orig. luftfilter kasse side... det giver en god dyb lyd uden at være anmassende eller generende :-) Folk kommentere jævnligt, at den lyder godt :-)

Var en tur forbi Levi i dag i anden anledning, men huskede gudskelov kameraet

den ser nu ikke så ringe ud den lille hvide

arrg max. 5 billeder pr. post
så lige det sidste

flot vogn :-)

Så skal du bare lige have smidt en kompressor og en turbo på den, så begynder der at ske noget

ja 174hk er jo ikke overvældene i en 2.8 og hel let er den jo heller ikke, hvad kommer den til at stå i med Dansk afgift ?