Re: CO2-manipulering
: 08 dec 2022 10:26
desværre for os alle sammen, så har holland netop bevist over en periode, at det at nedsætte hastigheden på motorvejen, faktisk batter en hel del.
den er nede på 100 på det hollandske motorvejsnet, og man kan vist ikke få armene ned over det.
Personligt mener jeg der er meget at hente, bare man leder de rette steder.
Indtil for nylig var jeg et aktivt element i Dansk Tractorpulling, og det er sku tankevækkende at den CO2 udledning et komplet stævne har ved dem, svarer til et enkelt takeoff med en jumbojet. Men det er tractorpullerne der skal stå forrest i slagsmålet om hvem der sviner.
Selv har jeg også taget mig lidt af nogle ting. Jeg kører dieselbil....... føøøøøøj for en svinehund jeg er. Men jeg kører ikke på Diesel længere, men derimod GTL (gas to liquid), det er diesel produceret af naturgas, og indeholder ikke kulstof og partikler. Det eliminerer alle de sundhedsskadelige aspekter af dieselbilen, det berører dog ikke CO2 værdierne særlig meget, der er lidt kompensation på det, men ikke andet.
Men det er en løsning for at den er "sund", i forhold til den jagt der har været på de biler tidligere.
Men hvorfor gør man ikke mere for at jagte CO2 synderne på boligområdet? Vi ved jo alle sammen godt hvor mange der stadig har gamle salamander kedler med oliebrændere på, stående i deres hjem, fordi man er ligeglad. Eller endnu værre, de mange der bruger spildoliefyr og lignende.
Man kan nemt gøre noget..... men det er jo ikke alt man bliver populær på som politiker
den er nede på 100 på det hollandske motorvejsnet, og man kan vist ikke få armene ned over det.
Personligt mener jeg der er meget at hente, bare man leder de rette steder.
Indtil for nylig var jeg et aktivt element i Dansk Tractorpulling, og det er sku tankevækkende at den CO2 udledning et komplet stævne har ved dem, svarer til et enkelt takeoff med en jumbojet. Men det er tractorpullerne der skal stå forrest i slagsmålet om hvem der sviner.
Selv har jeg også taget mig lidt af nogle ting. Jeg kører dieselbil....... føøøøøøj for en svinehund jeg er. Men jeg kører ikke på Diesel længere, men derimod GTL (gas to liquid), det er diesel produceret af naturgas, og indeholder ikke kulstof og partikler. Det eliminerer alle de sundhedsskadelige aspekter af dieselbilen, det berører dog ikke CO2 værdierne særlig meget, der er lidt kompensation på det, men ikke andet.
Men det er en løsning for at den er "sund", i forhold til den jagt der har været på de biler tidligere.
Men hvorfor gør man ikke mere for at jagte CO2 synderne på boligområdet? Vi ved jo alle sammen godt hvor mange der stadig har gamle salamander kedler med oliebrændere på, stående i deres hjem, fordi man er ligeglad. Eller endnu værre, de mange der bruger spildoliefyr og lignende.
Man kan nemt gøre noget..... men det er jo ikke alt man bliver populær på som politiker
