Coupeens hustru skrev:Den føromtalte hustru her...
Vågnede op til koldt hus. Denne gang til varm skakt med forbavsende mange træpiller halvt brændt af oppe i røret op mod den eksterne snegl, smeltet lyscensor (har en på lager- skal blot finde ud af at få den gamle løs eftersom den er smeltet ned over skruen) og til selvfølgelig en intern snegl der ikke kører.
Eftersom min mand skiftede kondensatoren i går går jeg stærkt ud fra at det ikke længere er den det handler om. Men så er spørgsmålet: hvordan ser jeg om det er gearet eller motoren eller begge dele?
Jeg ved godt hvordan jeg tager motoren af, men at forstå det jeg så ser på inde bag ved er jo en anden sag. og hvis jeg skal til esbjerg i dag efter en motor så var det jo rart at få gearet med ved samme lejlighed hvis nødvendigt.
I øvrigt tak for alles hjælp herinde indtil nu. God dag derude.
Tag brænder af fyret, og tag den med ind til en forhandler.
Forklar tingene der er nævnt i tråden her, og spørg pænt om han vil skifte gearmotoren for dig
Så får du de rigtige stumper med det samme.
Hvis du selv vil skifte, så er det gearmotor + flange til fotoføler du skal have fat i.
Gearmotor
http://www.nbe-shop.dk/index.php/traepi ... -8rpm.html
Flange
http://www.nbe-shop.dk/index.php/traepi ... lange.html
Flange skal nittes på.
Vær obs på at du skal bruge en bit for at løsne pinolskrue på intern snegl.
Den skal spændes meget fast igen, så snegl ikke kan smutte af / glide rundt.
og så er der det med ledninger til gearmotoren, tag et par gode mobilfotos af print og terminaler før du skiller det ad
Skulle du få en gearmotor der køre baglæns, så kan du vende omløbsretningen.
Kig her nederst på siden
http://nbe.dk/wp-content/uploads/2015/0 ... 0.2015.pdf
Efter skift af gearmotor er det altid smart at gå ind i menu MANUEL ( hvis man har en nyere styring )
og afprøve alle funktionerne.
Har man ikke en nyere styring, så prøv en opstart hvor man tager stikket ud af den snegl i magasinet,
tager faldrøret op og kigger ned på intern snegl i brændern.
Den skal kunne køre en håndfuld piller den rigtige vej - ind i brænderen.
Virker dert så samles det hele og se på at den starter op.
