Stoker Pro

Tom_AT » 28 Feb 2012, 21:44 skrev:Det er en fransk bil, så forvent store regninger ved service.
Hvad er budgettet? Ja, jeg er glad for Ford hehe.. Men måske overveje en Ford S-Max?

Hov hov det må vi vist lige have en dokumentation for.

jeg har en peugot 307 SW den er nu 7 år har kørt 136000 der er lige gået en pære (første gang) ud over dette er der skiftet bremseklodser en gang og et udstødningsrør plus tandrem batteriet er det samme min datter har en 206 hun har de samme "problemer" som mig, jeg tror også vi skifter hvis vi kan finde en bil med færre problemer

ibsoerensen » 29 Feb 2012, 08:44 skrev:jeg har en peugot 307 SW den er nu 7 år har kørt 136000 der er lige gået en pære (første gang) ud over dette er der skiftet bremseklodser en gang og et udstødningsrør plus tandrem batteriet er det samme min datter har en 206 hun har de samme "problemer" som mig, jeg tror også vi skifter hvis vi kan finde en bil med færre problemer

Mener du at du har haft mange problemmer med din bil?
Det lyder da ellers som normale ting som skal skiftes.

Jeg har da personligt skiftet væsentligt mere på min fabia, af samme alder;)

jeg kan da lige fortælle at på det værksted jeg er på har mester et rigtigt godt øje for de franske.....
fransk = massere af fejl og det betyder masser af tid uden at lave det store for det er altid et helvet at finde fejlene selv om man har den nyeste pc at koble på......
vw har ogse massere af fejl med el-komponent.... næsten lig som fransk...,,,, men er genneralt meget nemmere at finde fejler på men meget dyere med en fransk.....
den med pærene kan man monter en såkaldt "killer"..... vi har monteret massere af dem og de siger at det har hjulpet men ikke totalt--....
ifølge de kloge hovede er problemet en overspænding der kommer når genneratoren slår igang.....
jeg har selv en fransk C5 som har et problem vi ikke kan finde frem til men jeg har så den fordel at jeg ikke skal betale for at smide pc på......

ford har vi også en del inde af.... generalt småting.... men ak.... syntes ikke at det er noget jeg selv ville invister i hvis det var mig.... der er bare et eller andet med dem..... men helt tosset er de nu heller ikke.... bare det ikke er en gammel mondeo går det nok.....

selv ville jeg nok gå efter toyota...... syntes at det er meget sjældent at vi tjæner disideret penge på toyota.... det er gerne almindelig slid og ikke andet på dem.....
mvh leo-pol

Min kammerat har en Peugeot 307 2.0 HDI fra 2000. og hvis der ikke er noget i fjernsynet en aften, kan vi altid bruge lidt tid på den. Der er ALTID noget, der er i stykker. Af eksempler kan nævnes: lamper der lyser, elruder der ikke virker, airbags der ikke kan slås til/fra, turbo fejl, kobling ryster, udrykkerleje slidt op efter et år, rust i a-stolpe/dør (døren faldt af), rust i bagerste inderskærme, led på ratstamme fryser så bilen ikke kan dreje, malingen skaller af flere steder, døre der ikke kan åbnes. Ja jeg kunne blive ved..!

Lund » 29 Feb 2012, 06:13 skrev: Hov hov det må vi vist lige have en dokumentation for.

Du kan jo kigge lidt i denne tråd, eller spørge en hvilken som helst mekaniker.

Jeg sidder og tænker at denne bil virkelig får en hård medfart herinde, men jo må desværre tilslutte mig mange af problemerne også.
Vores 307 SW var en 2,0 benzin og kører godt. Den er bare mega tørstig.
Jeg faldt på røven over det smarte glastag de fås med. Det er fedt.
Vi havde rust i bagklap som tidligere nævnt pga fejlkonstruktion af kofanger. Pærerne sprang let.
Og det der slog hovedet på sømmet var at ved hårde opbremsninger stank bilen af eddike ud af ventilationsdyserne.
Herefter accepterede jeg et tab på 70.000 kroner efter 8 måneder og købte min en nyere vw Passat.

Men sådan en er bestemt heller ikke billig at holde kørende

Næste bil bliver billig, ny, asiatisk bil. Tror jeg nok

tilslutter mig asiatisk... måske noget med 7 års garanti..

Min 307 HDI er til salg for billige penge hvis det har interesse

2009bokke » 29 Feb 2012, 17:54 skrev:tilslutter mig asiatisk... måske noget med 7 års garanti..

Min 307 HDI er til salg for billige penge hvis det har interesse

Det har skam interesse, så du må meget gerne sende lidt info om din 307ér og gerne lidt billeder.
min mail adr er: kenneth-hansen@webspeed.dk

Har selv en sw 1,6 hdi, kig evt efter denne da den er mere økonomisk, Har en Ford c-max med 2,0 motor diesel fra Peugeut, Den kan slet ikke klare 1,6 motoren hvad angår brændstoføkonomi.
Har lidt el-problemer på Peugeuten såsom sædevarme virker ikke og rudehejs i venstre side opfører sig mærkelig, har fået installeret en modstand så forlygtepærer ikke springer.
Har haft 306, samt 307 stationscar og 307 sw. Motoren er absolut den bedste ved bilen, INGEN kan lave diesler som PFA.
Det er simpelthen fedt at flytte bagsæderne helt over bag i og sidde der og nyde udsigten op igennem taget, Der får man fuld valuta for pengene.
Retfærdigvis skal der siges at nu har jeg haft 3 stk Peugeoter og jeg ved bestemt at jeg vil vælge et andet mærke når den tid kommer, Ikke fordi jeg har været direkte utilfreds men har bare lyst til at prøve noget andet.