Indlæg
af Tass »
Hej Trold
Aktuel ilt er den ilt procent som sonden måler mens ønskede O2 er den ilt som styringen forsøger at ramme.
Ønskede O2 og aktuel O2 skulle gerne være rimelig ens under drift. Hvis de ikke er det er det fordi styringen ikke formår at tilføre ilt eller brændsel nok. (Men husk nu at der selvfølgelig er lidt regulering/indsvingning inden ønskede O2 rammes)
Ønskede ilt ændres afhængigt af drift % gående fra max mod den O2 du har defineret. Dvs hvis du har sat O2 til 8% så burde den ønskede O2 ligge på 8% ved 100% drift, hvis jeg altså har forstået det korrekt. Ved lavere drift vil ønskede O2 så stige tilsvarende.
The test of democracy is freedom of criticism. ~David Ben-Gurion
We cannot have that relationship if we only dictate or threaten and condemn those who disagree. ~Zbigniew Brzezinski