Lintz skrev:De sidste 6 biler jeg har haft har været diesel - og de har squ aldrig fejlet noget i motoren selv om de har kørt masser af småture
Enig, Min diesel focus c-max har kørt masser af små 10-15km ture de sidste 2 år, og har kun oplevet EHB brud, det var så lidt egen fejl.
Så diesel med småture og 6km om ugen, så snakker vi jo folk som burde cykle istedet eller pensionister som burde bruge Flex trafik oftere
vilhapiller skrev:Jeg er på udkig efter en bil mere, og i min søgen er jeg kommet til enten en Skoda Oktavia eller Focus, men efter læsning herinde og andre sider kan jeg forstå at man ikke kan regne ret meget med hvor langt de går på literen.
Kan ikke tro diesel er så surt som sælgere gør dem. Se bare idag, 8,74 for diesel (9,94 for 95okt), så sparer jeg sgu da 1250kr årligt
Det er da mindst 11K sparet på 8 år her (mindst).
Skifter du bilen igen om 3 år, så kan det måske bedst betale sig med benzin, der er jo også straf på diesel bilerne i form af afgifter.
Min ældre focus c-max kører ca 16,2km/ltr, 1.6tdci kører en del bedre i 2010+ modellerne
men min bil er ingen øko model, og de 1450kg egenvægt siger også lidt om størrelsen, og så sidder man det højere HVIS det virkelig skulle gå galt.
De sagde min kørte 19,7 i snit i 2006, det gjorde den så aldrig, nærmere de 16 som man stadig ser 8år efter.
Måske hvis jeg kørte pænere og ikke gassede for meget og hurtigere optræk, så kunne jeg ramme 17-18km/ltr med det er ikke værd at tænke på. Bilen før (2004 serie) kørte 20,4(4,9/100) og ford sagde jeg kørte pænt i 2004
