En lille update.
VVS-ekspertens montør har nu været og kigge på stokeren. Der sidder åbenbart en lille knop/forhøjning/knast/støbefejl i brænderhovedet, som sneglen har gået imod, og som har bøjet den åbenbart.
Han har taget snegl og motor med hjem, for at få sneglen skiftet, og motoren tjekket efter for skader.
han ville gøre hvad han kunne for at få den køreklar inden jul.
Så lidt positivt skal der da også siges om dem.
(han erkendte dog også at der var de stokere som kørte som de skulle, og som levede op til navnet, men der var også mandagsmodeller desværre.... Vi har så lige ramt to
)
"omdrejningstal, kølevandstemperatur, og turbotryk, er alt sammen totalt ligegyldige parametre, som man egentlig ikke skal gå så højt op i."
citat Bigfoot, herning pullingarena.