Indlæg
af Bigfoot »
En grund kan også være skæve dæk. En trailer står jo meget, det er en død mod dækkene. Og hvis den så har stået med læs, eller bare er tung i sig selv, så trykkes dækkene skæve, eller flade på den ene side. Det udlignes så når der kommer tryk på hjulene igen, altså læs.
Du kan bare komme forbi en dag, så skal jeg nok afbalancere de dæk. Hjælper det ikke, så har jeg nogen liggende vi kan prøve med, og evt finde En god pris på
"omdrejningstal, kølevandstemperatur, og turbotryk, er alt sammen totalt ligegyldige parametre, som man egentlig ikke skal gå så højt op i."
citat Bigfoot, herning pullingarena.