Føre røgrør skråt ind i muret skorsten

Jarl · Indlæg af **Jarl** » 13 aug 2011 20:56

Hej

Jeg er ved at tilslutte min Orlan 25 til skorstenen. Jeg har en muret skorsten med Isokern i samt en trækstabilisator. Af forskellige årsager vil det være lettest at lade røgrøret gå ind i skorstenen med en stigning på 45 grader, så det nærmest kobler på Isokernen som et omvendt Y. Strømningsmæssigt burde det vel være ret godt. Jeg skal selvf nok sætte en murbøsning ind og skære røgrøret, så kanterne flugter indersiden af Isokernen, så skorstensfejerens kost ikke møder kanter. Udvendigt skærer jeg murbøsningen af, så den øverste del ikke sidder og ser dum ud.

Er der nogle regler, der hindrer denne montering, og er der monstro ulemper, jeg har overset?

Bedste hilsner

Jarl

Indlæg af **pille bruger** » 13 aug 2011 21:33

Jarl » 13 Aug 2011, 20:56 skrev:Hej

Jeg er ved at tilslutte min Orlan 25 til skorstenen. Jeg har en muret skorsten med Isokern i samt en trækstabilisator. Af forskellige årsager vil det være lettest at lade røgrøret gå ind i skorstenen med en stigning på 45 grader, så det nærmest kobler på Isokernen som et omvendt Y. Strømningsmæssigt burde det vel være ret godt. Jeg skal selvf nok sætte en murbøsning ind og skære røgrøret, så kanterne flugter indersiden af Isokernen, så skorstensfejerens kost ikke møder kanter. Udvendigt skærer jeg murbøsningen af, så den øverste del ikke sidder og ser dum ud.

Er der nogle regler, der hindrer denne montering, og er der monstro ulemper, jeg har overset?

Bedste hilsner

Jarl

Jeg kan ikke lige se hvad der skulle være i vejen med den ordning

Men du skal have fat i fejer.
Han skal jo godkende installationen.

Jarl · Indlæg af **Jarl** » 15 aug 2011 14:18

Super. Tak for svar. Nu har jeg lavet installationen. Et 45 graders knæ lige efter fyret og så direkte stigende ind i skorstenen i en vinkel på - ja selvfølgelig - 45 grarder. Wauuu et træk det giver! Alle, der fyrer med gasogen ved, at de kan være lidt tøvende at starte op, men sådan en røgrørsføring giver et vidunderligt sug, så underforbrændingen kan sættes i gang lynhurtigt.

Og i morgen kommer trækstabilisatoren, så begynder det at ligne noget :-)

Bedste hilsner

Jarl