Stoker Pro

Jeg har siden min 25er blev sat op døjfet med kuldebølger der forhindrede kedlen i at holde temperaturen, den dykkede 10 grader under de fastsatte 78 grader og kørte så langsomt op igen. Efter råd fra Klaus satte jeg en større cirkulationspumpe ind - den trak en bunke luft ned fra mine rør på loftet som den gamle ikke havde kræfter til. Derefter har jeg kørt en måned indenfor deltamax 2,5 grader - ren lykke!
I nat blæste det ad helvede til og stokeren kunne i morges ikke kæmpe sig over 68 grader!
Hvordan drosler man op og ned ? Jeg kører med en ret lav puls (6), min blowergraph topper ved 100% = 60. Fuel og performance PID 12 + 10.

Jeg går ud fra at stokeren ikke er for lille, men at den kører som en plomberet knallert?

Der er kommet sodsværtning på ydersiden af min trækregulator, kan hullet jeg lavede (ca tennisboldstr.) være for lille?

øv øv øv. Klaus må lige på banen igen...

Prøv at tjek din O2 er den højere end normalt ? Og kører den brændsel ind i 12 sek ? (puls 6 + 100%)
Hullet til min trækstabilisator er næsten lisså stor som den, min blev også sodsværtet på ydersiden da jeg tændte på med noget brændbart væske, hvor røggasserne ikke kunne nå at brænde af

Der kan også være noget med din blowergraf er lidt høj, den kan smedstoker udenad ..
Er din fuel højere end din performance?

Jeg byttede om på PIDerne Performance 12, Fuel 10. Jeg har ikke set puls højere end 10,5. Ilten er det meste af tiden lidt under det ønskede eller præcis ok. Jeg kan da prøve at sætte blowergraphen om til en "blødere" version, jeg troede bare at det var der man regulerede effekten op.
Hvad ville man ændre på hvis de sagde i radion at der blev minus 20 i nat ?

Der var en, og jeg tror det var smedstoker der havde en teori om at hvis bloweren står højt(som din) ville effekten falde da meget luft er meget koldt !
Vi må lige vente og se om han ikke kommenterer lidt senere ! Min 27er har ingen problemer med at følge med selv i stormen i nat kørte de omkring 50% og min blower står til 33% v100%..
Og mit hus er ikke tæt ... Overhovedet

Hej Min nabo har en VL25 med RKu3 styring og han har været ude for det samme som dig en dag hvor der blæste, der blev overtryk i hans skorsten så hans trækstabilisator som ikke er ret stor blev helt sodet til ligesom hans blæser blev helt sort rundt i kanten ved spjældet, han har fået en vejrhane eller hvad man kalder den på toppen af skorstenen, han har ikke haft problemer siden. Det er jo også underlig hvis du pludselig skal til at lave dine indstillinger om bare fordi der blæser, der må jo være noget andet galt, vil jeg tro. Min har ikke været højere end 40% ydelse, og mit hus er heller ikke særlig tæt, flammen på stearinlysene i vindues karmen blafrer lige for tiden,
Blowergraphen er lav på min som Klaus også er inde på, som min er kan fyret max yde 18Kw.

Så er blæsevejret overstået, fyret magtede ikke mere end 55 grader ved 100 % drift hele lørdag. Søndag fattede jeg endelig at lukke renselemmen på klem så gik det lidt bedre. Det ser ud til at jeg skal have en trækstabilisator mere. Det bliver ligesom en dobbeltkarburator på bilen. Vil lige vende det med skorstensfejeren først. Min ring ligger løst, på patronen med ovnkit står der det skal hærde i 24 timer, i vil da ikke bilde mig ind at i havde tålmodighed til at vente 24 timer efter at have kittet jeres ?

Nej min tålmodighed holdt ca 4 minutter
Men jeg har også med i planen kittes blive skiftet 1 gang om året, foen en sikkerhedsskyld.
Ang ringen kan jeg da fortælle naboens forbrug faldt til ca det halve da der kom ny kit i ! Så mon ikke også det kan have lidt at gøre med du ikke kan få temeperaturen op igen ?
Jo vend lige dobbeltkaburatoren med en sagkyndig .. Evt her i forum ?

Nej vente 25 timer bej du bare sørg for at du ligger så meget ovnkit i at presser ringen ned i det, jeg startede op efter en øl ok måske 2 med naboen, men så har den også sat godt fast siden.
jeg syntes ovnkit er meget nemt at bruge frem for det andet sorte stas jeg ikke lige kan huske hvad hedder

Mvh. Johnny