Langsom opvarming på MH 1,5

[Vibooorg]

Driftsformknappen er slukket

Jeg har egentlig aldrig helt forstået hvorfor den ikke må lyse, når der er iltstyring på. Jeg troede at iltstyringen gik ind og overtog. Men driftsformknappen er måske en måde at slå "iltstyring fra" og styre høj/lav manuelt?

[thy]

Driftsformknappen er slukket

Jeg har egentlig aldrig helt forstået hvorfor den ikke må lyse, når der er iltstyring på. Jeg troede at iltstyringen gik ind og overtog. Men driftsformknappen er måske en måde at slå "iltstyring fra" og styre høj/lav manuelt?

når den lyser kan den kun køre med lav snegletid eller den høje....når den ikke lyser kan den starte fra kold på den høje og når den kommer tæt på set går den på den lave og bliver der til den ikke kan følge med..så ganske smart,ved godt manualen fore skriver samme mængde høj og lav og der er det da gået helt galt for dem... og det har også stået at det var uden betydning

2,5 og 4,0 er snegletider heller ikke ens sjovt nok,i nyeste opdatering af manual har de lavet en lille forskel på høj og lav

[Vibooorg]

Okay, ja så kan jeg godt se den helst skal være slukket. Manualen er lidt mærkelig/mangelfuld på visse områder

Mht fyret, so far so good. Jeg var lige derude i formiddags og der var den lidt over SET temp så jeg tænker at pausefyring var på vej til at træde igang, for en halv time senere var fyret slukket med en A10 fejl - og jeg åbnede derind lå der kun gløder... men jeg kørte manuelt lidt piller ind, tændte blæserne, og så var der gang i det igen. Så jeg vil tro at 10 minutters pausefyring er for lang tid i mit tilfælde. Jeg har skruet den ned til 8 minutter.

[thy]

Okay, ja så kan jeg godt se den helst skal være slukket. Manualen er lidt mærkelig/mangelfuld på visse områder

Mht fyret, so far so good. Jeg var lige derude i formiddags og der var den lidt over SET temp så jeg tænker at pausefyring var på vej til at træde igang, for en halv time senere var fyret slukket med en A10 fejl - og jeg åbnede derind lå der kun gløder... men jeg kørte manuelt lidt piller ind, tændte blæserne, og så var der gang i det igen. Så jeg vil tro at 10 minutters pausefyring er for lang tid i mit tilfælde. Jeg har skruet den ned til 8 minutter.

hmm A-10 kik lige efter om lågen lukker ortenligt
den skal gå på i hængsels siden lige før den lukker ca 2cm før lågen lukker..

og ellers tjæk om den er tæt ved sondeholder
kikhul i lågen spændt fast lukket..

alarm reset + driftformsknap

-40 ned på -30

[Vibooorg]

Lågerne skulle gerne lukke tæt, jeg har skiftet snoren, pakning på magasin, pakninger på side-renselemme, indenfor de sidste 2 måneder.

Jeg kan forstå på manualen at -40 til -30 har indflydelse på "blæserens min. luftmængde", hvor de anbefaler 20% hvis uden iltstyring og 40% med iltstyring. Men hvad gør det helt konkret, i forhold til indstillingen "max blæs"?

[thy]

Lågerne skulle gerne lukke tæt, jeg har skiftet snoren, pakning på magasin, pakninger på side-renselemme, indenfor de sidste 2 måneder.

Jeg kan forstå på manualen at -40 til -30 har indflydelse på "blæserens min. luftmængde", hvor de anbefaler 20% hvis uden iltstyring og 40% med iltstyring. Men hvad gør det helt konkret, i forhold til indstillingen "max blæs"?

det betyder tomgangsblæs er lidt laver og gør at ilt% bliver lidt laver ved lavt forbrug (derfor kan den måske undgå A-10)

når ilt % bliver lavere så kører iltstyring automatisk op,så du vil ikke mærke noget til det..

giver en lille besparelse på piller men kun marginalt og kun ved minimalt forbrug(jo højer blæs jo mere varme ud i skorstenen)

[Vibooorg]

Tak for forklaring. Den er nu sat til -30

[Vibooorg]

Jeg plejede at kunne køre 4 dage mellem opfyldning af magasin, men efter de nye indstillinger har jeg måttet fylde på efter 3 dage. Meeeen for ikke at give indstillingerne skylden, vil jeg nu mene der har været lidt koldere og lidt mere blæsende i den uges tid også. Derfor har jeg lige kørt de sidste 3 dage med de gamle indstillinger igen, som endte med cirka samme forbrug som Thy's indstillinger.

Samtidig kan jeg se at vores værksted har brugt 69 kwh varme om dagen, og da jeg kørte Thy's indstillinger brugte værkstedet 76 kwh i gennemsnit om dagen (tyder på koldere / mere blæsende vejr). Det er kun på værkstedet vi har en decideret varmemåler, det er samtidig også dér hvor isoleringen er dårligst og det eneste sted vi bruger radiator, så der føler jeg at varmeforbruget ret "direkte" kan aflæses, i forhold til huset hvor der er langsom gulvvarme, og forbruget også afhænger af varmtvandsforbrug.

Min konklusion hidtil er derfor at Thy's indstillinger IKKE har medført et øget forbrug, som ellers var min første mistanke, da jeg jo netop skulle opfylde efter 3 dage, fremfor 4 dage. Nu har jeg slået Thy's indstillinger til igen, og så vender jeg lige tilbage om nogle dage med resultatet

Derudover har jeg bestilt trækstabilisator, så jeg ved ikke om det er noget dine indstillinger skal tage hensyn til, @thy ?

[thy]

Nemlig kulde og blæst tager betydelig mere

Indstillinger er gode med trækstabilisator. Også enda lidt bedre der til

[Vibooorg]

Det lyder dælme dejlig! Så glæder jeg mig til at få monteret den trækstabilisator.