Stoker Pro

Nå 16 dage holdt pumpe på mit nye genbrugs fyr

Har læst diverse tråde om at en gammel model Alpha 2 25-60 skulle passe på. Hvis jeg nu bare skal have en ny spare pumpe er der så nogen der ved hvad der passer på?

Har en gammel model Alpha 2 25-40 på pillefyret, kan den bruges, For så kunne jeg købe en erstatning til pillefyret.

Hvorfor en spare pumpe til laddomaten. Det skal vel blot være en pumpe der flytter varme fra kedlen og op i tanken i en fart.
Jeg køber pumper fra ebay.de fremover, IBO passer nøjagtig på Grundfoss pumpehus. Ren kopi og prima kvalitet, men til 200 kr.
https://www.ebay.de/itm/173701055975?ha ... SwjKFZVkrE

Jeg forsøger at spare den energi jeg kan, derfor gider jeg ikke så gammel teknologi, selvom det er billigt. Også selvom det måske bliver nogle dyre kWh.

Jeg fandt dog en UPS 25-40 pumpe blandt noget af det jeg havde taget ned i det gamle fyrrum. Det er sikkert en solvarme model , for på trin 3 står den til 45Watt. Men den gør trikket indtil videre. Måske det ikke er optimalt, men den performer i hvert fald lige så fint som den gamle LM-6.

Lukker jeres laddomat'er helt når tanken er varmere end termostaten?

Forstået sådan at jeg har en 64 grader termostat i laddomaten og den temperatur holdes fint under opvarmning. Fremløbet bliver så omkring 77 grader, ca 13grader over retur. Men når tanken i bunden bliver "varm" stiger retur temperaturen, som om laddomaten ikke kan lukke helt.

Så hvis returen fra tanken er 64 bliver retur til kedel 74 og fremløb fra kedel bliver så 87.
Det gør det jo lidt svært at fylde tanken helt, når fyret skal drosle ned for tidligt. Men er det en feature eller en fejl?

Når returtemp fra akku stiger, vil fremløb også stige, det er helt som det skal være

Den er jeg med på.

Men skal den ikke holde op med at blande fremløbsvand i, når returen fra tanken er 64 grader. Returen til kedlen ligger ca 10 grader over retur fra tanken. Så den blander ca 40-45% kedel fremløbsvand i returen, selvom denne er over 64 grader.

Den skal selvfølgelig ikke stoppe med at blande fremløbsvand i
Så forsvinder afkølingen jo fra kedlen og den vil begynde at koge

Det kan jeg ikke forstå.
Kølingen forsvinder da ikke, den bliver jo kølet af tanken.

Jeg tænker faktisk det lettere koger fordi returen bliver for varm. Hvis tankene er 64 i bunden kommer der 87 grader ud af kedlen.

Så når tanken er 77grader kommer der 100 grader ud af kedlen, (hvis ikke det var fordi kølesløjfen allerede blevet var aktiveret). Hvis laddomaten ikke blandede fremløbsvand i, ville fremløbsvandet være 90grader og så er kølesløjfen ikke blevet aktiveret.

Luftspjældet i din kedel burde drosle fyret ned, så temperaturen ikke bliver for høj. Blæser/røgsuger burde også stoppe ved ca. 95 grader.

Tror du skal tænke laddomaten lidt anderledes. Det er først og fremmest et kredsløb som skal sikre, at det returvand der kommer ind i kedlen er varmt nok til at undgå kondensproblemer.

Der er i øvrigt mange videoer på youtube som illustrerer funktionen. Det er nok den letteste vej til at gennemskue funktionen.

Når returen til kedlen stiger er tanken ved at være varmet op og man afpasser fyringen derefter.