Tilslutning af kølesløjfe

[svanggaard]

Stadig i planlægningsfasen...

Har kigget lidt på tilslutning af kølesløjfe til fastbrændselskedel. Der findes en del diagrammer på nettet, men jeg er ikke kommet i mål med hvordan den tilsluttes.

Skal ventilen (f.eks. Watts STS) sidde på tilgang eller afgang af kølesløjfen. Jeg ser begge løsninger bruges i flæng. Dvs. er det bedst at kølesløjfen er våd/tryksat (vandværkstryk) eller tør/trykløs under normal drift?

Jeg ser en del diagrammer hvor der monteres snavssamler på kølesløjfen. Det giver ikke umiddelbart mening. Dels gætter jeg på at det er store vandmængder der lukkes igennem ved overophedning (burde skylle alt snavs ud af ventilen) og dels føres afgangen til kloak/afløb hvor snavset ikke gør den store skade. Nogen god grund til at montere snavssamler?

Jeg har egen brønd/vandboring. Hydroforen kan levere måske 100-200 liter vand selvom strømmen ryger. Jeg får selvfølgelig arrangeret akkutank således at selvcirkulation redder situationen hvis laddomat/pumpe sætter ud. Men kan jeg alligevel risikere krav om ekstra tryktank til kølesløjfe når jeg har egen boring?

[John Skov Jensen]

Atmos anbefaler at watts sts20 monteres på afgangssiden

Mit bud er at vandet i selve kølekredsen kan fordampe væk hvis din sidder på tilgangssiden

Snavsfilter er godt til at nappe en smule pakgarn eller en rustskal der kunne få den til at stå og sive

[svanggaard]

Jeg sætter filter på for en sikkerheds skyld.

Men hvordan virker ventilen i et overophedningsscenarie? Åbner den momentant/fuldt eller åbner den gradvist/langsomt?

[John Skov Jensen]

Den åbner næsten momentalt