Hmm kigger lastbil, der er noget a ik forstår

[Albert]

Hvad skulle egentlig forhindre at ladlængden kan blive 7,2 m,køretøjet må jo være 12 m,og med hensyn til vægtfordeling,er det jo kun et spørgsmål om den rigtige akselafstand.

Hvis afstanden fra forreste foraksel,til forreste boogieaksel er min. 5 m. kan den komme på 32 t,men bliver afstanden mindre end 5 m. kan den kun komme på 29,5 t.

[Landlyst]

Hvad skulle egentlig forhindre at ladlængden kan blive 7,2 m,køretøjet må jo være 12 m,og med hensyn til vægtfordeling,er det jo kun et spørgsmål om den rigtige akselafstand.

Hvis afstanden fra forreste foraksel,til forreste boogieaksel er min. 5 m. kan den komme på 32 t,men bliver afstanden mindre end 5 m. kan den kun komme på 29,5 t.

Ja det er jo det jeg heller ikke forstår, men den eneste 32 tons lovlig i volvo's datablade, har en total længde på 12m men en MAX ladopbygningslængde på 6,7m.... Der er det så jeg bliver lidt forvirret...

[Albert]

Jeg tror nu ikke det er noget problem at få lad på 7,2 m.hvis blot de 5 m mellem foraksel og trækaksel er opfyldt.

Du skal nok ikke hænge dig for meget i de tegninger på databladene,det er kun principtegninger,og hvis du læser i nederste højre hjørne på blad 1 står der jo;brug ikke denne tegning til opbygning;

[Landlyst]

Ja men hvorfor står der MAX opbygningslængde? Og total...

Nå men skal lige ha et møde med en volvosælger, så skal jeg lige ha noget forklaret...

[Landlyst]

Nå, så fik jeg snakket med den volvo sælger...

Forklaringen på hvorfor det ikke umiddeltbare kunne lade sig gøre er at, Den sidste aksel skal bygges på, den findes ikke som standart.... Så det er ingen problem at lave den opbygning med 3 styrende akseler (8X2/6) Så er det jo bare lige om prisen så også matcher hvad chefen vil give...

[Bigfoot]

Noget nyt i sagen?

[Landlyst]

Der regnes på opbygningen... Det var jo ikke lige et standard lad, så opbyggerne skal jo både tegne og regne, så at det ka holde til det det nu skal kunne... Det er jo mere end et par øjer i en træbund....