Fremløbstemperatur Scotte 10 kw

[vinther2]

Hej i gruppen.

Måske er dette spørgsmål dumt, men det er en ting jeg har gået og spekuleret på en tid og hvem andre end jer kan give mig svaret.

Vi har fået installeret vores 10 kw scotte og har kørt med den en månede og den har kørt perfekt, nu er den slukket indtil sæsonen igen starter.

Førhen havde vi oliefyr og når vi kom til efteråret skruede jeg op for shunten til fremløb,- typisk omkring 60 - 65 grader. (Det var jo rent mekanisk at man drejede på en ventil) Så kom varmen frem i radiatorene,- så vidt så godt. Men nu har vi jo omtalte Scotte og så vidt jeg husker så står kedeltemperaturen på 60 grader i displayet.
Hvordan kan den finde ud af at fremløbet skal være 60 grader,- der er jo ikke nogen motorventil der bliver aktiveret eller andet. Den shunt eller kugleventil, mange foretrækker at montere, er jo kun til tilbageløbet så ikke kedelen tærer.
Hvordan pokker fungerer det?

[pille bruger]

Der er en temperatur føler i kedlen
der er forbundet til styringen. Det er sådan at den føler om der skal reguleres op eller ned for effekten,for at holde en konstant temperatur.

[hensan]

Det var nok ikke shunten du stillede på på dit oliefyr - det var den elektriske termostat der var monteret på kedlen. Hvid det var om vinteren hvor der var stort varmebehov kørte fyret måske 10 min 3 gange i timen hvor det om foråret med mindre behov for varme kørte 5 min 2 gange i timen.

Dit pillefyr regulerer på en anden måde:
Der er en føler monteret på kedlen hvorved styringen ved kedel temperaturen. Hvis du har et setpoint på 60 graden og kedlen kun er 50 grader vil styringen skrue op for træpille forsyningen så bålet bliver større og temperaturen dermed stiger (og det modsatte hvis temperaturen stiger)

På dit oliefyr var det on/off regulering. Hvis temperatur kom over dit setpoint afbrød strømmen til din olie brænder. Når temperaturen så faldt for meget ned under set point blev strømmen tændt igen. Med dit pillefyr er det modulerende så hvis fyret kører fx 15 pct effekt og føler at temperaturen falder skruer fyret op til fx 20 pct.

[PeterMA]

Hejsa.
At kedlen har en temperatur på 60gr jo at vandet inde i kedlen er 60gr.
Dvs at det vand din pumpe sidder og pumper ud i dit system også er 60 grader, da det jo er et "lukket" kredsløb, så det eneste sted din pumpe kan få vand fra, er fra kedlen

Det med shunten, det har du ret i, den bruges til at holde en min. retur temperatur i dit returvand.

Hvis din fremløbstemperatur (Kedel temp.) er 60gr, og din shunt er sat til 45gr. så går der jo lidt varme til der, men det er jo ikke sådan så ALT det varme vand forsvinder fra fremløb, igennem din shunt for så at ende i din retur.
Der kommer selvfølgelig lidt vand, men ikke noget der betyder noget.

Hvis temperaturen i kedlen så falder, pga dine radiatorer bruger mere vand, således at din retur bliver koldere, ja så skruer din Scotte blot op for effekten, (Men holder temperaturen på 60gr) således at din installation hele tiden holder sig på 60gr
7nt til selve huset, det har sikkert noget at gøre med at den gamle oliekedel har været i støbejern, og haft en kedeltemperatur på en 70-80grader, og så varmt vand ønsker man ikke at sende ind i huset, så man har shuntet det ned, således at din fremløbstemperatur kun har været en små 60grader


Håber at det gav dig lidt svar

[vinther2]

Tak for alle indlæg.

Jeg har lige et spørgsmål til Michael.

Du skriver der er en temp. føler i kedlen som er forbundet til styringen!

Nu har jeg været ude at kikke og der er følgende ledninger forbundet til styreboksen: En til selve pillebrænderen, en til gearmotoren, en til overkogningssikringen, en til cirkulationspumpen, en som er påmonteret røgrøret og som ekstraudstyr en røgtemp.måler.
Hvordan kan kedlen/styreboksen få info ud fra disse ledninger som har indvirkning på den temp. som den skal sende rundt i systemet? Og hvortil er den føler monteret ud fra den beskrivelse jeg giver af ledningsnettet?

[PeterMA]

Tak for alle indlæg.

Jeg har lige et spørgsmål til Michael.

Du skriver der er en temp. føler i kedlen som er forbundet til styringen!

Nu har jeg været ude at kikke og der er følgende ledninger forbundet til styreboksen: En til selve pillebrænderen, en til gearmotoren, en til overkogningssikringen, en til cirkulationspumpen, en som er påmonteret røgrøret og som ekstraudstyr en røgtemp.måler.
Hvordan kan kedlen/styreboksen få info ud fra disse ledninger som har indvirkning på den temp. som den skal sende rundt i systemet? Og hvortil er den føler monteret ud fra den beskrivelse jeg giver af ledningsnettet?

Det lyder lidt underligt.
Du burde have et kabel der går ind i kedlen, altså på bagsiden af den, oppe i det ene hjørne

skal vi forstå det som du har 2 følere på dit røgrør?

[vinther2]

Korrekt,- 2 føler på røgrør. Et påmonteret udvendig og en føler ind i selve røgrøret.

[vinther2]

Var lige ude og kikke igen,- oppe i højre hjørne, set forfra, går der en hvid ledning ind i kedlen. Den er monteret på et eller andet, muligvis en føler,- men hvor går ledningen hen?

[hensan]

Åben din styring og følg den ledning der går fra T1-T Det er sikkert en føler som denne http://dvcenter.dk/universal-temp-foler ... model.html

Denne føler skal være monteret i en af følerlommerne på kedlen (og ikke til skorstenen). Føleren til skorstens temp skal være den føler der er monteret fra T2-T

[fantasia]

Var lige ude og kikke igen,- oppe i højre hjørne, set forfra, går der en hvid ledning ind i kedlen. Den er monteret på et eller andet, muligvis en føler,- men hvor går ledningen hen?

Det er til manometeret på forsiden af kedelen.