Stoker Pro

Nu er den gal igen, efter ca 9års tro tjeneste er remmen til bagtøjet og trækremmen ved at være ovre deres bedste dage, nye skal bestilles.
Men hvordan skifter man dem? jeg syntes ikke lide det er åbentlyst hvordan man skifter dem, de sidder godt pakket ind
Nogle af jer der har prøvet at skifte remme ?
Det er en MTD Yardman AH8200

http://www.reservedelen.dk/

gode priser...

har før købt til yardman ved ham han fandt også streg tegning af montering

Hej
Er det kun hos mig at reservedelen.dk ikke virker. Når man klikker på f.eks plæneklippere og mærket, så sker der ikke mere altså undermenuerne kommer ikke op. Det plejer sgu at virke.

jeg har lige tjækket det virkede for mig ie8

ellers mail ham hvis der er tvivl

ps han har mange ting der ikke sårn bare lige kan findes på siden

De er ovre i menuen i siden, hvis du bruger chrome

Hej
Jo jo kender godt menuen til venstre. Men der sker ikke mere når jeg har klikket på et bestemt mærke, så lukker den menuen igen, og undermenu kommer ikke frem med de enkelte modeller inderfor mærket.
Bruger også IE8.

Klaus skrev:Nu er den gal igen, efter ca 9års tro tjeneste er remmen til bagtøjet og trækremmen ved at være ovre deres bedste dage, nye skal bestilles.
Men hvordan skifter man dem? jeg syntes ikke lide det er åbentlyst hvordan man skifter dem, de sidder godt pakket ind
Nogle af jer der har prøvet at skifte remme ?
Det er en MTD Yardman AH8200

hey mester....
jeg har også yardman.... bare med opsamler....
jeg skiftede sidste sommer.... og regn med at det tager hurtigt lidt tid.... det er noget bæ....
men hvis det sidder lige som på min.....
så skal du først have selve klipperen helt af.....
ned i laveste stilling og ud med klipsne.... ud til siden med lordtet....
så sidder der en plade i midten mellem benene...væk med den....
så skal du kunne se remmene..... motorremmen og trækremmen sidder samlet på en haløj kobling med en aksel i midten.....
og når du har løsnet den stramme fjedder burdte du kunne trække splitten ud og akslen ned.....
========= LAD VÆRE MED AT SKRU BESLAGET TIL DENNE KOBLING AF.... DET ER NOGET MØG AT FÅ PÅ IGEN======
der sidder hvis jeg ikke husker galt en lille plade set nede fra henne ved krumtappen .... den skal også af og jeg mener også at for du kan få remmen af krumtappen oppe foran skal du afmonter selve kileremshjulet på krumtappen....
inden du bestiller skal du lige tjekke det opstrammerhjul der sidder nede i hullet mellem benene... det har en tendens til at blive slidt....
god fornøgelse siger jeg bare........

mvh leo-pol

Tak for en meget udførlig skifteanvisning
Har du det der semi hydrostatiske dobbelt remhjul på din ?
Jeg tager lige en afspaseringsdag til dette projekt

Klaus skrev:
Tak for en meget udførlig skifteanvisning
Har du det der semi hydrostatiske dobbelt remhjul på din ?
Jeg tager lige en afspaseringsdag til dette projekt

no proplemo...
semi hydrostatiske dobbelt remhjul ved jeg ikke lige om det hedder....
men det der sidder inde under pladen mellem benene er sådanne et dobbelt remhjul hvor hjulene sider over hinanden og har en "fælles" væg der kan køre op og ned....
og når den så er feks i lave omdrejninger køre den til den ene side og så bliver det ene hjul til en stor omkreds mens den anden bliver lille....
og jo højere omdrejninger..... jo længere trækker dette her fælles hjul sig modsat.... og dermed ændre størlsen på begge hjul....
men det er ikke så slemt og skifte det.....
jeg gjorde bare den fejl at jeg afmonteret det dobbelt remhjul i boldtene ..... og det skulle man helt sikkert ikke.....

leo-pol

husk at skifte begge drivremme.. ellers vil det bare drille...

jeg afmonterede de stænger der holder remmen på plads....

snor i fjeder så var det rimeligt at gå til...

hævede bagenden ca 1meter op med kran/talje for bedre arbejds betingelser