Stoker Pro

Hej
Er der nogle der kan forklare reglerne for køb og kørsel af gulpladebiler?
Er det gulpladebiler før 98 hvor man som privatperson kan eje og drøne rundt i den til privat kørsel, så længe der er betalt moms? Eller skal man stadig have papegøreplader eller dagsbeviser mm?
Har ikke CVR

lidt info:

https://jyllands-posten.dk/biler/ECE411 ... ladebiler/

https://skat.dk/skat.aspx?oid=2234519

Gulpladebiler registreret før 3. juni 1998
Gulpladebiler, der er registreret første gang før 3. juni 1998, skal hverken have papegøjenummerplader eller klistermærke

-men de skal stadig have partikelfilter ved kørsel i de store danske byer, da det stadig er en varebil.

john_madsen skrev: ↑03 sep 2020 16:02 -men de skal stadig have partikelfilter ved kørsel i de store danske byer, da det stadig er en varebil.

Og så kan det vist bedst betale sig at købe papegøje plader til den bil, hvis man skal ind i de større byer, og spare bøden efter 1. okt
Nye plader er jo langt under 2500kr.

pendec skrev: ↑03 sep 2020 16:06 Og så kan det vist bedst betale sig at købe papegøje plader til den bil, hvis man skal ind i de større byer, og spare bøden efter 1. okt
Nye plader er jo langt under 2500kr.

Alle varebiler til godstransport, skal have partikelfilter ved kørsel i de store byer. Uanset om pladerne er gammel gul, papegøje eller nye gule plader.
Det er kun biler til persontransport der slipper indtil videre.
Så skal den omregistreres, skal det være til hvide plader med tilhørende ekstra afgift, både ved omregistrering og følgende ejerafgift.

Nu endte jeg med at købe en gulplade pickup fra 94 i eftermiddags. Det er benzin og lige nu ser der ikke ud til de er omfattet. Ellers må jeg bare holde mig endnu mere væk fra KBH. Afgiften er 3800 årligt, så det går lige an Tak for input

john_madsen skrev: ↑03 sep 2020 17:48 Alle varebiler til godstransport, skal have partikelfilter ved kørsel i de store byer. Uanset om pladerne er gammel gul, papegøje eller nye gule plader.
Det er kun biler til persontransport der slipper indtil videre.
Så skal den omregistreres, skal det være til hvide plader med tilhørende ekstra afgift, både ved omregistrering og følgende ejerafgift.

papegøje plader var jeg så ikke informeret om, ser jeg nu. omregistrering må dog være meget lav på en bil fra 94, når der nu ser på alder og km kørt, og det må man formode flere af dem har nogle km på bagen, så det kan ikke være dyrt.

slyngej skrev: ↑03 sep 2020 18:19 Nu endte jeg med at købe en gulplade pickup fra 94 i eftermiddags.

Hvis den er fra 1994, er det så ikke en veteran bil?

Nu er det vist 35 år den skal være for at være veteran afgiftsmæssigt. Forsriking er det forskelligt om det er 25-35 år

Hvis den er fra 1994, er det så ikke en veteran bil?
[/quote]