Stoker Pro

Har fået et gammelt dæk maskine, hvori der sidder en gammel el motor i til 230v.
Én dag da jeg afprøvede maskinen, stoppede den og motoren brummede bare, jeg fejlsøgte uden dog at finde årsagen, og prøvede flere gange og motoren brummede bare.
Skildte hele lortet ad og hev motoren ud og pustede motoren ren for spindelvæv mm, og satte så strøm til. Og nu kører den.
Jeg kiggede lidt på 2 store kondensatorer (tror jeg det er) som sidder oven på motoren, og de ser intakte ud.
Jeg er lidt afventende med at sætte den tilbage igen, da jeg ikke syntes jeg rigtig har fundet problemet.
Hvad kan det skyldes denne brummende opførsel?
Nogen bud?

Er nok tid til nye kondensatorer,men de kan vist måles om de virker, men det ved en elektriker mere om end mig.

Ja den er nok fra 50’erne. Det så noget gammeldaws ud inde i motoren. Det lignede nærmest at viklingerne var hånd viklet.

Ja, du har en motor i mange år, der er godt med kobber i de gamle elmotorer.

Ja det er start kondensator, helt sikkert dem der er defekte.
De kan nemt måles, hvis man har et multimeter der kan det, det er bare og af montere kondensator, og så måle dem.
Hvis du ikke kender nogen som kan måle dem, så bare køb nye, du kommer langt for et par hundrede.

Gregersen skrev: ↑25 nov 2018 20:36 Ja det er start kondensator, helt sikkert dem der er defekte.
De kan nemt måles, hvis man har et multimeter der kan det, det er bare og af montere kondensator, og så måle dem.
Hvis du ikke kender nogen som kan måle dem, så bare køb nye, du kommer langt for et par hundrede.

Ok jeg prøver at afmontere dem, og ser om der står noget på dem.

Er det til at beregne hvor “store” de skal være, hvis der ik står noget på dem?

Ved ikke om du kan bruge det her til noget?
http://www.dtc.no/files/Generelle%20dok ... lektro.pdf

Nåh fik de 2 kondensatorer helt ud af deres hus, og der står altså noget på dem. Det er vel de 216mfd der er interesant. Har fundet lidt forskellige kondensatorer på nettet, men der er det et interval f.eks 200-259mdf.
Nogen indspark om hvad jeg skal søge efter?
Den fysiske størrelse har vel også noget at sige.

bare de er store nok og beregnet til den rigtige spænding (mindst, men gerne højere) så plejer det at spille.
Jeg har altid bare bestilt en der er stor nok, og smidt den på.
Hvis der er 2 kondensatorer, så er den ene nok start kondensator og den anden drift. Hvis den ene er drift så skal du huske at købe en der er beregnet til drift. Du kan dog godt bruge en drifts kondensator til start kondensator.

Nu ved jeg ikke om den motor har en ekstra startvikling, hvis den har, så kan det også være kontaktsættet dertil, der går træls osv.