Stoker Pro

Hej.
Starter alligevel en ny tråd. Er ved at renovere et gl. KSM hoved, som skal på en Alcon6, som jeg har stående. Vil bare hører kommentarer, om der er andet end automat tænding jeg har glemt. Det skyldes at det ikke lige, ved mig, var lagervarer. Det andet som er brugt, var stumper jeg havde liggende.
Flange til luft og rør til brændsel, venter jeg lidt med, det kommer an på, hvordan det kommer til at passe, det rør som kommer fra lagertanken ( nuværende 2 m2, forventes at blive på 4-5 m2, med lidt forhøjning. Bliver lavet med 2 modløbshjul i bunden som omrører) bliver købt ved JEPO.
Hvis jeg får fat i en tænding skal den også på.
Jeg er modtagelig for kritik og gode ideer.
VH
ErnstM
(Håber det bliver min ultimative brænder til savsmuld, som er til at betale for menneske penge)

Hej

Spændende projekt du har gang i der.

Ikke fordi jeg vil reklamere for noget bestemt, men eltænderen kan du købe her.

http://vvs-eksperten.dk/index/multi-el-taender-p6042

Mener også at ha set én der havde brugt en gammel kraftig loddekolbe som eltænder.

Hej Ole S.
For at få autotænding på min, er det vist nødvendig, at bruge noget der blæser noget varme ind i brænderhovedet.
Som på eks. Liagro R15.
VH
ErnstM

Det ser godt nok spændende ud!

Kan du ikke forklare lidt om hvad der er på billederne?

Jeg kan simpelt hen ikke gennemskue konstruktionen...

Billed 1: viser mit indkøbte hoved med et par sten i bunden.
De to små rør er til primærlufttilførsel i hovedet.
Sekundlr luft kommer i et mindre rør i midten for oven, det kan ikke ses.
Billed 2: viser hoved isoleret med 30 mm Scamol og en ildfast sten.
Metallet er askeudskraberen, ligger løs i bunden af hovedet,
trukket af en stang som går gennem et rør i bunden af hovedet som så på den anden
side er forbundet med en motor(billed 5 og 6) Skraber i udgangs position.
Billed 3 og 4: skraber er halvt og helt ude...
Billed 5: viser ledforbindelse fra motor over en gl. styrboldt og så ind bag i brænderhovedet. Skal nok ses i fuld størrelse...
Billed 6: motor under brænderhoved og den blå dims er et endestop. Endestoppet virker som styring når der bare tilføres en startpuls (230V) kører motoren en omgang(ud og ind igen med skraber)
Håber denne forklaring hjælper.
I næste uge har jeg forhåbentlig købt et gl. stoker anlæg med auto tænding som jeg så vil flytte over på denne KSK