Stoker Pro

Ja - Det måtte vel komme til dem også.
Så vidt jeg kan læse mig frem til er det altså alm. personbiler som ombygges til gulplader (f.eks. en Ford C-max som jeg kører firmamæssigt)

Men det er jo nok bare et spørgsmål om tid før det rammer alle diselbiler.

http://altomvarebiler.dk/saa-besvaerlig ... ed-adblue/

Adblue blev altså hurtigt upopulært igen i transportbranchen.

De fleste i dag, har blot et ret så aktiv katalysator der kører fuld skrald istedet.
Det der ammoniakskidt i udstødningen giver ingen mening.

Halløj i forum,

Helt enig med [tag]Bigfoot[/tag], skulle min R-klasse synes der er for lidt 'luft' i udstødningen,
så hælder den bare helt af sig selv lidt mere diesel i udstødningen, og brænder hele skidtet rent.

På de store Merc kassevogne, kan man faktisk høre det ret tydeligt, hvis de bliver lidt 'sure'
i udstødningen, af for mange korte og kolde ture, det buldrer ad h.. til, når de lige laver deres
'lidt extra diesel' i udstødnings manifolden stunt.

Aktiv katalysator hedder den feature på Merc vist nok.

Bigfoot skrev:Adblue blev altså hurtigt upopulært igen i transportbranchen.

De fleste i dag, har blot et ret så aktiv katalysator der kører fuld skrald istedet.
Det der ammoniakskidt i udstødningen giver ingen mening.

Det kan godt være Adblue er upopulært i transportbranchen , men det er på næsten alle nye lastbiler , feks VOLVO , SCANIA og M A N , roder selv med det hver dag

Kan da godt være at det er lidt upopulær. Men hvad hjælper det når det er et EU detektiv

Det ender jo nok med hestevogne og brevduer igen

Man eftermontere ikke et Adblue anlæg på en bil for det er ikke muligt... Det vil hvis nærmere være at man bare ikke kan lave en personbil om til gulplader med mindre motoren allerede er en Euro 6----

Halløj i forum,

Nu tror jeg ikke de sender en "EU detektiv" ud for at undersøge om min R-klasse har ADblue,
det er nok nærmere et EU direktiv, og det er jo noget ganske andet

Detektiver og direktiver, er ikke helt det samme, på dansk altså.

Men hey, heldigvis behøver jeg ikke ADblue, min Merc er klog nok til selv at fixe en sur udstødning

Sherlok Holmes, go home ! Dr. Watson har talt.

Dixi Baxi !

Landlyst skrev:Man eftermontere ikke et Adblue anlæg på en bil for det er ikke muligt... Det vil hvis nærmere være at man bare ikke kan lave en personbil om til gulplader med mindre motoren allerede er en Euro 6----

Korrekt. Også sådan jeg har forstået det. Eller med andre ord.
Det er ikke sikkert at du kan få den samme gulplade bil igen fordi den ikke opfylder miljø normen på gule plader- men det gør den så på hvide.............

Brandsen skrev:Halløj i forum,

Nu tror jeg ikke de sender en "EU detektiv" ud for at undersøge om min R-klasse har ADblue,
det er nok nærmere et EU direktiv, og det er jo noget ganske andet

Detektiver og direktiver, er ikke helt det samme, på dansk altså.

Men hey, heldigvis behøver jeg ikke ADblue, min Merc er klog nok til selv at fixe en sur udstødning

Sherlok Holmes, go home ! Dr. Watson har talt.

Dixi Baxi !

Du er squ vågen - Brandsen . Og næsvis
Må lære at holde lidt øje med den automatiske stavekontrol på telefonen