Stoker Pro

Hej til Jer.
Jeg har udlæst nogle fejlkoder på bilen. Er der nogen som vil/kan uddybe dem lidt.
P0116 motor kølevædske tempertur kredsløb. G62 omrode præstation.
P1033 Føler sensor for NOx G295 signal for lille.

Hvad kan man udlede af ovenstående?

På forhånd tak.

kovas skrev:Hej til Jer.
Jeg har udlæst nogle fejlkoder på bilen. Er der nogen som vil/kan uddybe dem lidt.
P0116 motor kølevædske tempertur kredsløb. G62 omrode præstation.
P1033 Føler sensor for NOx G295 signal for lille.

Hvad kan man udlede af ovenstående?

På forhånd tak.

du skal have en ny motor kølevanstemp føler og en lamdasonde.

ahr. jeg vil nu nok nøjes med at udskifte temp. føler, og slette de adopterede fejl i motorstyringen og afvente om lambdasonden melder fejl igen. det vurderet ud fra at en defekt temp, føler medfører et mindre iltoverskud (fed blanding). sommetider er man nød til at se samlet på de forskellige fejl der udlæses, og se om der skulle være en sammenhæng

Hej til Jer.
Jeg takker for begge indlæg. Og må undskylde at jeg har glemt at skrive at det er en FSI. hvilker indebære at der ( så vidt jeg er orienteret) er en ekstra katalysator som specielt skal brænde svovl af som er et problem i fsi motorer. Gør det en forskel for Jeres vuderinger?

Nej udmål temp føler, skift den evt. Udmål evt. Og så ledninger. Der er nogle af dem der kryber vand i ledningsnettet.
Lambda sonden lader du bare være til at begynde med.
Melder den stadig fejl, så kører du ud og giver den en stak klø. Når temp føler er defekt, bliver blandingen fed. Og derfor soder sonden til.

Alex fs skrev:Nej udmål temp føler, skift den evt. Udmål evt. Og så ledninger. Der er nogle af dem der kryber vand i ledningsnettet.
Lambda sonden lader du bare være til at begynde med.
Melder den stadig fejl, så kører du ud og giver den en stak klø. Når temp føler er defekt, bliver blandingen fed. Og derfor soder sonden til.

Hej Alex.

Jeg takker og prøver at gå videre ad det spor.

Hej igen.

Er det den samme sensor både til motorstyring og viserinstrumentet i kabiben? For viserinstrument viser tilsyneladende ok.

Det tror jeg g ikke det er. Jeg er ikke helt stiv i den motor..

Nu gider jeg ikke lige finde den gamle pc frem. Men tror temp føler er en med 4 ben i et multi stik.. Med blå farvekode
Men i så fald er det nok en dobbelt føler, til både instrument og styring. Den ene del kan godt stå af.
Hvis du finder en temp føler, så hiv stikket til den. Så kan du se jvad der sker i instrumentet. Enten falder det eller også stiger det.
Sådan fejl søger man uden pc, hvis der er nogle der kan huske det ;-)

Alex fs skrev:Nu gider jeg ikke lige finde den gamle pc frem. Men tror temp føler er en med 4 ben i et multi stik.. Med blå farvekode
Men i så fald er det nok en dobbelt føler, til både instrument og styring. Den ene del kan godt stå af.
Hvis du finder en temp føler, så hiv stikket til den. Så kan du se jvad der sker i instrumentet. Enten falder det eller også stiger det.
Sådan fejl søger man uden pc, hvis der er nogle der kan huske det ;-)

Hej.
Ok takker.jeg må ud og kigge på det. Hvis jeg søger på det som reservedel så kommer der en sensor til kølevand med kun to ben. På den gamle polo jeg havde fra 90 var der to sensore en til viser og en til motor. De havde forskellig farve.