Stoker Pro

Har en ældre cylinderklipper fra gudenaa, den har kørt perfekt indtil den gamle skiftede luftfilter på den. Lige bagefter skiftet kørte den okay 2-3 gange græsslåning, og nu er den så begyndt at gå ud efter 20 meter, man kan umildbart efter starte den igen og kører endnu 20 meter, det bliver til en del ølpauser syntes jeg :-) ..
Lige nå den stopper lyder det som om den ikke rigtig kan trække det, og drukner.
Har renset karburatoren, og prøvet med ny benzin, olien på motoren er også ny.
Prøvede så at justere på den lille gasregulator fjeder, og efter jeg prøvede at løsne den, kunne den faktisk holde sig igang, men kun med lav gas, i ca. 15 min. Nu er den så begyndt på at gå ud efter 20 meter igen.

Nogen der har en idé til hvad der kan være galt ??

Har du prøvet uden luftfilter, evt. med det gamle luftfilter.

Der kan måske også være et benzinfilter som er stoppet og nogle gange skal karburatoren tømmes for vand. Der plejer at findes en skrue i bunden af svømmer-huset til aftapning. De klipper ellers godt de Gudenå...engang i mellem skal man justere cylinderens anlæg mod klippebordet...man kan høre når den er justeret rigtig.

Flemmingth skrev:Har du prøvet uden luftfilter, evt. med det gamle luftfilter.

Han har smidt den gamle filter ud desværre.

Kjeld P skrev:Der kan måske også være et benzinfilter som er stoppet og nogle gange skal karburatoren tømmes for vand. Der plejer at findes en skrue i bunden af svømmer-huset til aftapning. De klipper ellers godt de Gudenå...engang i mellem skal man justere cylinderens anlæg mod klippebordet...man kan høre når den er justeret rigtig.

Tanken er skruet fast på karburatoren nedenunder, hvor den så suger gennem et lille rør/filter, og det ser fint ud.
Syntes ikke jeg kan se noget svømmehus på den.

Renevinum skrev:
Tanken er skruet fast på karburatoren nedenunder, hvor den så suger gennem et lille rør/filter, og det ser fint ud.
Syntes ikke jeg kan se noget svømmehus på den.

Når der har været "gammel" benzin i plejer jeg at blæse det filter forsigtigt med blæsepistolen. Det hjælper altid. Det er ikke altid det er nok bare at hælde nyt på. Tror nok det hedder parafin det som sætter sig i filteret.

Det vil jeg prøve imorgen.

Nyt tændrør, det er set før er det svigter når det bliver for varmt eller ved fuld gas.

Hvis karburatoren forsynes med benzin fra en plasticslange, ses det nogen gange, at der er en lille revne i slangen, eller at slangen ikke er spændt fast. Du skal have slangen af for at konstatere evt. revner i den. Sådanne slanger bliver stive og skrøbelige med alderen. Falsk luft generer brændstoftilførslen.
Ellers kan det være at membranpumpen i karburatoren er gammel og defekt,- den er let at skifte ud for en beskeden sum.

Blinky skrev:Hvis karburatoren forsynes med benzin fra en plasticslange, ses det nogen gange, at der er en lille revne i slangen, eller at slangen ikke er spændt fast. Du skal have slangen af for at konstatere evt. revner i den. Sådanne slanger bliver stive og skrøbelige med alderen. Falsk luft generer brændstoftilførslen.
Ellers kan det være at membranpumpen i karburatoren er gammel og defekt,- den er let at skifte ud for en beskeden sum.

Den er uden membranpumpe, så den suger direkte fra tanken som er skruet op under karburatoren.
Og der er kun når den skal trække klipperen, den kan fint stå og gå uden at klipperen er koblet på.

Har idag har jeg skiftet tændrør uden held. Og har lige gået fat i en ny regulartor gas fjeder, måske det er den, kan se den gamle er knækket og kortet op.