Har du lyst til at støtte Stoker Pro? Læs mere her: Støt Stoker Pro Forum

Import af Polo.

Her kan du få hjælp til Bil, MC og Motor samt alt "gør det selv" til Bil, MC og Motor
Ny bil, nye dæk eller startproblemer
Brugeravatar
bobzinen
Stoker VII
Stoker VII
Indlæg: 278
Tilmeldt: 25 sep 2012 21:09
Mit fyr: Pellux 100 m iltstyring
Areal: 205 kvm + 30 kvm r
Brændsel: Piller 6 mm
Fremviser gerne i postnummer: 6310
Årligt forbrug: 6 tons
Geografisk sted: 6310 Broager Downtown Sønderjylland
Givet likes: 3 gange
Modtaget likes: 2 gange

Import af Polo.

Indlægaf bobzinen » 29 dec 2013 11:28

kovas skrev:
Hej Lamborg.
Hvis man kigger her http://skat.dk/SKAT.aspx?oId=2034747 så ser det ud som om man kan få en forhåndsvudering.
Men jeg er i syv sind om
jeg skal bruge tid på de eller ej.


Hvis man har samtlige data på køretøjet er det nemt og bruge Skats "regnemaskine"
Jeg har hentet både mc og bil i Tyskland i begge tilfælde passede den forventede afgift med den faktiske på nær et par hundrede kroner.
To forgive the Terrorists is up to God
But to send them to him is up to me
Vladimir Putin


Brugeravatar
Jobak
Stoker Pro Sponsor
Stoker Pro Sponsor
Indlæg: 870
Tilmeldt: 07 jan 2007 19:07
Mit fyr: Baxi 1.5/350 uden iltstyr
Areal: 180
Brændsel: Silva 8mm
Årligt forbrug: ca. 6t
Geografisk sted: Hjerm
Givet likes: 1 gang
Modtaget likes: 2 gange

Import af Polo.

Indlægaf Jobak » 29 dec 2013 16:43

kovas skrev:Hej Lintz.
Det er faktisk også det jeg er inde på i mit andet indlæg :)
Det der undre mig er at for nogle år siden var det nærmest en folkesport at importere biler fra udlandet. Den Polo jeg har nu er importeret brugt fra sydtyskland og i forbavsende god stand.


Det er stadigvæk en folkesport, men så skal du "op i en anden liga". Kr.350.000 +
Der vil du med fordel importere en bil fra tyskland, som også samtidig er spækket med udstyr som du ikke ser her i DK.


Med venlig hilsen
Jobak

Det brænder først, som er nærmest ved ilden.

Brugeravatar
kovas
Stoker XVI
Stoker XVI
Indlæg: 1603
Tilmeldt: 10 feb 2012 09:06
Mit fyr: Ekoheat 1500
Areal: 160+40
Brændsel: Polar Power 8mm
Dagligt forbrug: 22,19 dec 15
Årligt forbrug: 5232kg år 2015
Geografisk sted: Løgstør
Modtaget likes: 8 gange

Import af Polo.

Indlægaf kovas » 17 feb 2014 20:24

bobzinen skrev:
Hvis man har samtlige data på køretøjet er det nemt og bruge Skats "regnemaskine"
Jeg har hentet både mc og bil i Tyskland i begge tilfælde passede den forventede afgift med den faktiske på nær et par hundrede kroner.

Hej Bobzinen.

Vi har nu gået og tænkt over det, og besluttet os for at tage den hjem. Håber du vil hjælpe med lidt fif.
På skat står der at man, når man har hjemtaget en udenlandsk bil så skal men inden et døgn anmelde det til skat/ motorregistret. Betyder det at man må køre den hjem på de svenske nummerplader, hvis den er forsikret og registreret i Sverige?
Hvis ikke, kan man så købe prøvemærkater gældende fra en dato ude i fremtiden som passer med hvornår man forventer at køre hjem igen?
Hvis man prøver beregneren på skats hjemmeside, så er det afgørende hvor meget den er værd her i Danmark. Hvis jeg kigger i bilbasen er der ikke pris på en magen til, så hvordan fandt du den rigtige pris?
Der kommer sikkert flere spørgsmål hvis det er ok :great:
Mange hilsner Kovas.

Nu med 4900w solceller på taget.Fronius 3,5kw inverter.
1. år produceret 4782kwh år 2014= 4657kwh, år 2015=4656kwh

FK30
Stoker II
Stoker II
Indlæg: 46
Tilmeldt: 17 mar 2012 23:09
Mit fyr: Passat FK30 m/røgkøler
Areal: 148
Brændsel: Træ
Fremviser gerne i postnummer: 8600
Årligt forbrug: 35 rummeter blandet

Import af Polo.

Indlægaf FK30 » 17 feb 2014 21:07

kovas skrev:Hej Bobzinen.

Vi har nu gået og tænkt over det, og besluttet os for at tage den hjem. Håber du vil hjælpe med lidt fif.
På skat står der at man, når man har hjemtaget en udenlandsk bil så skal men inden et døgn anmelde det til skat/ motorregistret. Betyder det at man må køre den hjem på de svenske nummerplader, hvis den er forsikret og registreret i Sverige?
Hvis ikke, kan man så købe prøvemærkater gældende fra en dato ude i fremtiden som passer med hvornår man forventer at køre hjem igen?
Hvis man prøver beregneren på skats hjemmeside, så er det afgørende hvor meget den er værd her i Danmark. Hvis jeg kigger i bilbasen er der ikke pris på en magen til, så hvordan fandt du den rigtige pris?
Der kommer sikkert flere spørgsmål hvis det er ok :great:


Mener ikke du må køre i en udenlandsk registreret bil i dk. Med mindre ejeren er med i bilen. Men du køber bare prøveplader til at klæbe på bilen på forhånd. Når du kører ind i dk, sætter du dem på bilen.

http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=1971907

Brugeravatar
kovas
Stoker XVI
Stoker XVI
Indlæg: 1603
Tilmeldt: 10 feb 2012 09:06
Mit fyr: Ekoheat 1500
Areal: 160+40
Brændsel: Polar Power 8mm
Dagligt forbrug: 22,19 dec 15
Årligt forbrug: 5232kg år 2015
Geografisk sted: Løgstør
Modtaget likes: 8 gange

Import af Polo.

Indlægaf kovas » 17 feb 2014 21:54

FK30 skrev:
Mener ikke du må køre i en udenlandsk registreret bil i dk. Med mindre ejeren er med i bilen. Men du køber bare prøveplader til at klæbe på bilen på forhånd. Når du kører ind i dk, sætter du dem på bilen.

http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=1971907


Hej
Nej det mener jeg heller ikke, undre mig bare over at skat precisere at det skal anmeldes inden for et døgn. Hvis jeg bringer den hjem på en prøveplade, rager det vel ikke skat hvor længe jeg har den stående uden at køre i den.
Jeg ser nu at ap-plus også sælger prøvemærker. Gebyr 200kr ? 100kr/dag. Koster det også 200 i gebyr ved motorcentret?
Mange hilsner Kovas.

Nu med 4900w solceller på taget.Fronius 3,5kw inverter.
1. år produceret 4782kwh år 2014= 4657kwh, år 2015=4656kwh


Brugeravatar
calle
Stoker XVII
Stoker XVII
Indlæg: 3014
Tilmeldt: 27 dec 2010 21:47
Mit fyr: Scotte 16 kw 4.99 Opop 418 keramiktænder
Areal: 125
Brændsel: Træpiller og brænde
Dagligt forbrug: Svingende
Årligt forbrug: 3 ton
Geografisk sted: Storkbh.
Givet likes: 10 gange
Modtaget likes: 22 gange

Import af Polo.

Indlægaf calle » 18 feb 2014 09:50

Hej Kovas.

Jeg gætter på, at den tidsfrist på et døgn der refereres til, gælder såfremt du indfører bilen som rejsegods, og tager varigt ophold i Danmark. En svensk familie, der indvandrer til Danmark, kan således køre i deres svensk indregistrerede bil i et døgn, før lortet skal forlade færdselslovens område.

Prøvemærkerne koster "kun" kr. 100,- hos skattefar.

Venlig hilsen
Calle - forklædt som voksen.

Dans er for de, der ikke har råd til at stå i baren.

PS. Den der har mest legetøj, når vi dør, har vundet.

Brugeravatar
bobzinen
Stoker VII
Stoker VII
Indlæg: 278
Tilmeldt: 25 sep 2012 21:09
Mit fyr: Pellux 100 m iltstyring
Areal: 205 kvm + 30 kvm r
Brændsel: Piller 6 mm
Fremviser gerne i postnummer: 6310
Årligt forbrug: 6 tons
Geografisk sted: 6310 Broager Downtown Sønderjylland
Givet likes: 3 gange
Modtaget likes: 2 gange

Import af Polo.

Indlægaf bobzinen » 19 feb 2014 21:10

FK30 skrev:
Mener ikke du må køre i en udenlandsk registreret bil i dk. Med mindre ejeren er med i bilen. Men du køber bare prøveplader til at klæbe på bilen på forhånd. Når du kører ind i dk, sætter du dem på bilen.

http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=1971907


Korrekt :?
To forgive the Terrorists is up to God
But to send them to him is up to me
Vladimir Putin

Brugeravatar
bobzinen
Stoker VII
Stoker VII
Indlæg: 278
Tilmeldt: 25 sep 2012 21:09
Mit fyr: Pellux 100 m iltstyring
Areal: 205 kvm + 30 kvm r
Brændsel: Piller 6 mm
Fremviser gerne i postnummer: 6310
Årligt forbrug: 6 tons
Geografisk sted: 6310 Broager Downtown Sønderjylland
Givet likes: 3 gange
Modtaget likes: 2 gange

Import af Polo.

Indlægaf bobzinen » 19 feb 2014 21:20

FK30 skrev:
Mener ikke du må køre i en udenlandsk registreret bil i dk. Med mindre ejeren er med i bilen. Men du køber bare prøveplader til at klæbe på bilen på forhånd. Når du kører ind i dk, sætter du dem på bilen.

http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=1971907
To forgive the Terrorists is up to God
But to send them to him is up to me
Vladimir Putin

Brugeravatar
bobzinen
Stoker VII
Stoker VII
Indlæg: 278
Tilmeldt: 25 sep 2012 21:09
Mit fyr: Pellux 100 m iltstyring
Areal: 205 kvm + 30 kvm r
Brændsel: Piller 6 mm
Fremviser gerne i postnummer: 6310
Årligt forbrug: 6 tons
Geografisk sted: 6310 Broager Downtown Sønderjylland
Givet likes: 3 gange
Modtaget likes: 2 gange

Import af Polo.

Indlægaf bobzinen » 19 feb 2014 21:22

kovas skrev:Hej Bobzinen.

Vi har nu gået og tænkt over det, og besluttet os for at tage den hjem. Håber du vil hjælpe med lidt fif.
På skat står der at man, når man har hjemtaget en udenlandsk bil så skal men inden et døgn anmelde det til skat/ motorregistret. Betyder det at man må køre den hjem på de svenske nummerplader, hvis den er forsikret og registreret i Sverige?
Hvis ikke, kan man så købe prøvemærkater gældende fra en dato ude i fremtiden som passer med hvornår man forventer at køre hjem igen?
Hvis man prøver beregneren på skats hjemmeside, så er det afgørende hvor meget den er værd her i Danmark. Hvis jeg kigger i bilbasen er der ikke pris på en magen til, så hvordan fandt du den rigtige pris?
Der kommer sikkert flere spørgsmål hvis det er ok :great:


Jeg fandt heller ikke lige præcis den model men fandt nogle modeller der lå lidt over og lidt under min og kunne derved cirka beregne handelspris for et køretøj nogenlunde som mit(afgift beregning er også afhængigt at sikkerheds udstyr airbag selestrammer etc. samt luksus ting som aircon. etc.) dette er hvad der kan afvige lidt så hvis du kan finde en beregning på et køretøj af samme mærke og nogenlunde samme årgang og model så rammer du ikke helt ved siden af.
To forgive the Terrorists is up to God
But to send them to him is up to me
Vladimir Putin

Brugeravatar
kovas
Stoker XVI
Stoker XVI
Indlæg: 1603
Tilmeldt: 10 feb 2012 09:06
Mit fyr: Ekoheat 1500
Areal: 160+40
Brændsel: Polar Power 8mm
Dagligt forbrug: 22,19 dec 15
Årligt forbrug: 5232kg år 2015
Geografisk sted: Løgstør
Modtaget likes: 8 gange

Import af Polo.

Indlægaf kovas » 21 feb 2014 10:41

Hej Alle.
Tak for Jeres svar.
Jeg har været lidt rundt på den svenske trafikstyrelsen og fundet ud af at at et køretøj der exporteres skal avregistreres ( dvs at det skal slettes af de svenske register) indtil det er gjort vil det stå stå i den tidligere ejers navn. Denne avregistering kan først gøres når plader afleveres og der forevises en attest på at køretøjet er udført. Når man selv køre det hjem er det reelt kun en registreringsattest fra danmark som kan bruges.
Så hvad er smartest? Hvis jeg aflevere pladerne når jeg køre hjem fra sverige og så senere sende en kopi af den danske registreringsattest så skal jeg køre den hjem på danske prøveskilte, men jeg skal med to færger og for at bestille bådplads her så skal man ha et registreringsnummer. Det betyder at man behøver at ha skiltene ca en uge før de skal bruges. Kan man købe klistermærkerne så de først er gyldige fra en dato ude i fremtiden? Jeg har ikke haft brug for prøveskilte i de sidste 15 år så jeg er helt blank på det nu. Den anden mulighed er at køre på de svenske plader til Frederikshavn og der skifte over til danske prøveskilte. Men jeg har stadig behov for at få dem i god tid så jeg ikke skal betale for dem på rejsen derop.
Mange hilsner Kovas.

Nu med 4900w solceller på taget.Fronius 3,5kw inverter.
1. år produceret 4782kwh år 2014= 4657kwh, år 2015=4656kwh



Tilbage til "Bil, MC og Motor"

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 0 gæster