Stoker Pro

Jeg har lige givet scotten den store rensning efter ca. 4t.

I Brænderen opdagede jeg, at det ene kompressorrør var helt stoppet, hvilket jo forklarer hvorfor den ene side af herden ikke altid bliver blæst helt ren. Den anden side havde lidt siddende for enden af røret men ellers fint flow. Er der nogen der har prøvet det, "klumpen" sad 2-3 cm inde i røret.

Jeg havde hele brænderen ude i gården og blæse den med trykluft, blæser mm. efter opstart knirkede gearet til intern snegl. Det er holdt op nu - er der nogen der har prøvet det, og skal jeg begynde at kigge efter reservedele til at have på lager?

Når røret til kompressorrens stopper med en askeklump, tyder det på en utæthed.
Kig slanger og samlinger efter.
Når intern snegl knirker er det mest pga. smuld der pakker og sættet sig i klemme.
Det plejer ikke at give problemer.
Reservedele ! ! Man må ikke gå ned på udstyr
Eltænder + fotoføler og evt. en kondensator.

Ingen utætheder, men jeg har grundet utætheder på kompressor i en lang periode kørt med rens 2 gange om dagen, med urstyring.
Det har måske været for sjældent, det kører nu med 20kg uden ur.

Smuldet var der så ikke noget af i sneglen, havde jo lige renset med trykluft

Reservedele har jeg så masser af, har al det ovenstående herunder 4 x kondensator, hvilket jo er sjovt. med kun 3 på fyret, men jeg krydsede bare allesammen af i kataloget.

Hej Hjemme teori.

Jeg havde samme problem med mit anlæg, da jeg brugte Barlinek piller for nogle år siden. Det var altid det inderste rør der pakkede til, og det var nærmest pibesod der var i det. Jeg tror, at grunden til det var det inderste, er at det er der pillerne bliver "læsset af". Kørte systemet længe nok mellem rens pakkede det yderset rør også til. Jeg endte med, at sætte perioden ned til 10 Kg. Desuden rensede rørene med et langt bor hver uge.
Jeg havde absolut ingen utætheder. Jeg mener, at vi også diskuterede et lignende indlæg dengang. Prøv at søge på det. Jeg synes at kunne huske, at en anden bruger skiftede til rustfri rør med meget tynd væg, og dermed kom det til livs.
Jeg har skiftet pille mærke, og har kør med dem i 2 år nu uden problemer, og med 160 kg mellem rens!
Så mit råd er nok, se at få brændt de piller af, og få fat i nogle andre.

Godt nytår.

Mvh. Kunze

Det er fordi røret bliver kølet ned af indblæsningsluften... så kondenserer den røggasser inde i røret.

Det er faktisk meget nemt at løse... nup et ét mm bor og bor et hul midt på hvert af kompressorrørene... så det lille hul kommer til at befinde sig inde i det kammer som blæseren blæser ind i... derved opstår der et lille flow af luft igennem kompressorrørene... og den rigtige vej, og problemet er løst.

Takker for alle svarene, jeg tager fat i boremaskinen, næste gang jeg renser brænderen.

TaagMan skrev:Det er fordi røret bliver kølet ned af indblæsningsluften... så kondenserer den røggasser inde i røret.

Det er faktisk meget nemt at løse... nup et ét mm bor og bor et hul midt på hvert af kompressorrørene... så det lille hul kommer til at befinde sig inde i det kammer som blæseren blæser ind i... derved opstår der et lille flow af luft igennem kompressorrørene... og den rigtige vej, og problemet er løst.

Hvis røret vendes rigtigt er det hul der allerede.

Der var ingen huller på de rør jeg fik med mit kit. Jeg ved ikke hvornår de begyndte at lave dem.

Jeg forsøgte mig også med et lille hul i hvert rør, men det hjalp kun lidt. Jeg tror, at de piller jeg havde, var ekstremt dårlige, da de også dannede enorme mængder slagger. Men det er da helt sikkert forsøget værd.

Lad os høre hvad resultatet bliver.