Stoker Pro

har lige modtaget et nyt oversize stempel til min Polaris trail blazer 250 2-takt luftkølet
std er cylinderboring Ø72mm, men mit nyt oversizestempel er 73,25mm.
hvad skal slutmålet være på cylinderen, når jeg har boret og honet?
skulle der mon ikke være en bruger her, der har lidt viden omkring dette
håber jeg har den køreklar imorgen
ps.har et udborerstål til beabejdningscenteret, og lånt en cylinderhoner

menere det den skal være 73,50 .. husk at køre med mere olie og ikke pine den fra starten

Syntes det lyder lidt voldsomt med et overstørrelse stempel på 1,25 mm. Kunne du ikke købe et mindre? Så havde du muligheden for at gå op i størrelse flere gange. Men hvis du ved at din cyl er 72. Så kan du måle det gl stempel, evt på skørtet, så kan du finde forskellen.

FK30 skrev:Syntes det lyder lidt voldsomt med et overstørrelse stempel på 1,25 mm. Kunne du ikke købe et mindre? Så havde du muligheden for at gå op i størrelse flere gange. Men hvis du ved at din cyl er 72. Så kan du måle det gl stempel, evt på skørtet, så kan du finde forskellen.

fordi cylinderen er slemt medtaget, og det samme er stemplet også. den var nok også i forvejen i overstørrelse... måske!!

lille_smed skrev:menere det den skal være 73,50 .. husk at køre med mere olie og ikke pine den fra starten

tæt pa
fandt lige en gut som har arbejdet med cylinderservice, han slog det op, og der skulle være 0,07mm mellem cylindervæg og stempel dvs. Ø 73,39mm..

takker

er der virkelig ikke hårdforkromet cylinder på sådan en fætter ?

nope.
det er hvis kun alucylindre som hårdforkromes

regner med at have styr på det imorgen, så skal den tæves for vild af et par unge knejte jeg kender. de glæder sig ihvertfald