Stoker Pro

Vil lige høre hvad i andre "ekofolk" kører med af røgtemperaturer på jeres fyr ved min og max.?
Jeg kører med ca 58gr. ved min. (20%drift) og røgtemp. stiger kun ca. 10gr. når det kører 100%
Kan det virkelig passe, eller kan der være noget galt med min føler?

hvor høj er din skorsten ?
jeg vil sige min røg ved max er ca 95/105
min skorsten er vil ca 5 mtr 24x24
har du vendt den rigtig

min står på 46 grader ved 29% drift

Rene`larsen » 23 Apr 2012, 19:19 skrev:min står på 46 grader ved 29% drift

Det er nok et dumt spørgsmål, men hvordan kan røgtemperaturen være så meget lavere end keddel temperatur? Er det fordi kedlen er så meget koldere i bunden at røgen bliver kølet der eller?

min ligger på mellem 70 til 100 gr når det er vildt og jeg har ingen turbolator i eller hvad de nu hedder

men der kan da hurtig komme løbesod i den når den bliver for kold

er det ikke noget med den skal min være 85 gr i et stykke tid for at der ikke kommer løbesod

ret mig hvis jeg husker forkert

Mvh Djurs

Min fejer har sagt, at jeg ikke må starte med røgtemp. på under 120gr.

Så må jeg langsomt skrue ned og kontrollere at der ikke bliver fugtigt i røgrør og skorsten.

Jeg vil tro jeg har isokern på 150mm og skorstenen må være ca. 7-8 meter høj, da jeg har både kælder og 1. sal.

... hvis disse tal skal give nogen mening ... -er man vel nød til samtidig at skrive hvor på skorsten og eller røgrør man måler ... - eller ??? ( såen i cm / meter fra kedlen ?)

... det giver god mening at røgtemp er så lav som muligt ... det betyder jo alt andet lige at brændslet bruges til at varme vandet og ikke varme en grå spurv i måsen ...

... det er altså ikke de nye fyrkedler ( kondenserende olie-gas / ekoheat / den kommende Woody ) - der fejler noget ... det er alle de gamle skorstene der ikke er dimensioneret / konstrueret til de lavere temperaturer ...

... -og så ved jeg jo godt at folk i hobetal vil stille sig i kø for at blære sig med at de ikke har problemer ... tilløk med det ... -men det ændrer ikke ved at mange fremover vil få problemer med våde skorstene ...

... når det er sagt ... er der jo også himmelvid forskel på de forskellige skorstene ... om de er fritstående, eller står inde midt i huset og dermed er isoleret det første stykke ...

... hvis alt andet går galt mener jeg faktisk man kan få en stålforing til de alimdelige 150mm isokern elementer ... så må man bare proppe såén en fætter i ... den kommer også med aftapning af kondensvand i bunden ...

Røgtemperatur bliver målt samme sted på alle Ekoheatene hvis de da er monteret det sted der er beregnet til det



hvis disse tal skal give nogen mening ... -er man vel nød til samtidig at skrive hvor på skorsten temog eller røgrør man måler ... - eller ??? ( såen i cm / meter fra kedlen ?)

... det giver god mening at røgtemp er så lav som muligt ... det betyder jo alt andet lige at brændslet bruges til at varme vandet og ikke varme en grå spurv i måsen ...

... det er altså ikke de nye fyrkedler ( kondenserende olie-gas / ekoheat / den kommende Woody ) - der fejler noget ... det er alle de gamle skorstene der ikke er dimensioneret / konstrueret til de lavere temperaturer ...

... -og så ved jeg jo godt at folk i hobetal vil stille sig i kø for at blære sig med at de ikke har problemer ... tilløk med det ... -men det ændrer ikke ved at mange fremover vil få problemer med våde skorstene ...

... når det er sagt ... er der jo også himmelvid forskel på de forskellige skorstene ... om de er fritstående, eller står inde midt i huset og dermed er isoleret det første stykke ...

... hvis alt andet går galt mener jeg faktisk man kan få en stålforing til de alimdelige 150mm isokern elementer ... så må man bare proppe såén en fætter i ... den kommer også med aftapning af kondensvand i bunden ...[/quote]

Vangsgaard » 23 Apr 2012, 19:30 skrev:
Det er nok et dumt spørgsmål, men hvordan kan røgtemperaturen være så meget lavere end keddel temperatur? Er det fordi kedlen er så meget koldere i bunden at røgen bliver kølet der eller?

Ingen med et bud?

jeg har få gange oplevet at det ikke er uvæsentligt hvorledes ledningerne er monteret inde i styringen, det kan give en fejlvisning, ellers prøv at poste et billede.. føleren skal placeres rigtig, og det er heller ikke unormalt at føleren er placeret for tæt på trækregulatoren.... det var da et par bud....