Stoker Pro

Hejsa var en tur forbi Rahbæk igår, skal ha mig en trailer...
Jeg vil ha mig en 750kg, men alle dem han har står til 500 på vægttavlen (750kg på mærkepladen)...
"Det er bare et kryds på registreringsatesten..." var svaret... Er det korekt, jeg mener vægttaglen skal naturligvis skiftes også, men er det det eneste der skal foretages...?

Yes ! Mange trailere er "nedvejet". Min egen er også. Det gør at man ikke skal betale vægtafgift af den og kun skal smide betaling og indregistrering og det er det !

Det er jeg med på, men jeg vil gerne gi 110 om året for at ha mulighed for at smide noget mere ombord, men jeg er i tvivl om om han bare flår vægttavlen af, og klister en størrer på og så er den ged barberet...

Thjaaaa hvordan de lige strikker den sammen i praksis ved jeg ikke rigtigt. Jeg bor også på landet og herude læsser vi indtil den knirker og kigger ikke så meget på skiltene ;-)

men jeg er i tvivl om om han bare flår vægttavlen af, og klister en størrer på og så er den ged barberet...

Det er Rahbæk ikke....

Men nu skal du jo lige huske hvor meget din bil må køre med uden bremser... Det er ikke ret mange der må køre med 750kg totalvægt uden bremser... men næsten alle må køre med de 500kg, men det afhænger så også af stemplerne i dit køre kort...

Hvis det er en trailer til brug privat og til lidt haveaffald der skal på genbrugen, ville jeg spare vægtafgiften og tage en 750 kg og veje ned til 500 kg. Når du så skal køre noget tungt, lån eller lej en stor trailer med bremser.

Tja, ang kørekort så er det jo sådan så jeg bare skal holde mig under max hænger vægt for bilen, i mit tilfælde er det vist 650 kg så vidt jeg husker, så jeg har jo mulighed for at smide 150kg mere på en 750kg end på en 500kg, og den gamles må køre med 700kg, så der kan der ryge 200 mere på, disse regler bliver naturligvis lidt mere kringlede når vi kommer højere op, men til og med 750kg er der ingen ko på isen...
Og det er derfor jeg syntes jeg får meget for de 110kr om året...
Har en kammerat der har en stor trailer med bremser og hele skidtet hvis jeg skal hente noget tungt, men dem jeg kikker på har kasser på henholdsvis 122*205 og 134*245, så der skal ikke meget sand i bunden inden vi er på 350kg... ;-)

tag den med ladmål 134*245 tro mig det er rart at kunne køre med hele plader af div. ved godt at den lille har 122 som mål, men det er lige på grænsen

Det gav sig selv... den gamle har lige ringet at han har købt en til mig... det blev en 750kg 129*236 med originale 40cm gitter sider til... Den er så godt brugt (4år) men i fin stand, så det blev den... :-)

Hejsa, jeg er jo blevet "rigtig Jyde"...
Men på traileren sidder der et par posisions lygter på siden, forest, men den ene er smadret, og det kniber at finde nogen magen til, så jeg overvejer at flå dem af, og så bruge pengene på et par led slingrelygter og så montere dem på siden bagerst... Det vil resultere i at man ikke kan se positionslyset forfra pga hjulene, men tilgengæld har jeg dem at bakke efter...
Ud fra hvad jeg har kunnet finde, så er markeringslygter foran kun et krav når traileren er over 160cm bred...
Er der noget i vejen for mit lille project? Og er der forresten nogen der kender et sted hvor man kan købe billige led baglygter, hader det pære skidt...