Stoker Pro

Og i øvrigt er der ikke det store effekt/drift tab ved dobbeltkoblings automatgear hverken hos Ford eller vw

Det er vel næppe relevant når man overvejer bil i størrelsen mondeo/smax.

Nej måske...
(men når man nu selv kigger i den klasse, så kunne der måske falde et par guldkorn af )

triumph skrev:http://jyllands-posten.dk/motor/article5294125.ece

Aeeee.. Det er en kende for klejn....


S-max syntes dog at blive handlet forholdsvist dyrt...

Umiddelbart ser mit prisniveau ud til at medføre 2010-2011 mondeoer med ca 120.000 på tælleren (hvis vi altså taler aut gear - uden aut bliver de lidt billigere)

Smax-en er også halv-pebret.

Jeg synes nu alligevel 120.000 km er meget når du skal have en bil der kører så langt dagligt, også selvom motoren generelt er solid

Kan du ikke finde en det har gået 75-80.000 km der er til at betale ? Og så evt droppe det aut.gear.

Min nuværende mondeo købte jeg for snart 4 år siden. Da havde den kørt 170.000. I dag nærmer den sig 280.000. Eneste fejl har været en defekt vandpumpe samt knækkede fjedre...

Dyserne blev dog skiftet da jeg købte bilen. Er de stadig et svagt led på de mondeo motorer? De var halv-pebrede 25.000 for 4 dyser og en remstrammer

Skal være ærlig og sige at det aner jeg faktisk ikke
Her på Thy på banen igen

En i familien er Mazda-mekaniker på et værksted hvor de også udfører Ford service. Han er meget begejstret for disse Mondeo 2.0 TDCI 140hk bla pga motorens holdbarhed.

Men det er jo bare snak, jeg har ingen erfaring med det selv, ud over min mors Mondeo, 2.0 TDCI 140hk og powershift. Det kører sgu bare, den har nu gået 130.000 km.

Tom_AT skrev:Skal være ærlig og sige at det aner jeg faktisk ikke
Her på Thy på banen igen

En i familien er Mazda-mekaniker på et værksted hvor de også udfører Ford service. Han er meget begejstret for disse Mondeo 2.0 TDCI 140hk bla pga motorens holdbarhed.

Men det er jo bare snak, jeg har ingen erfaring med det selv, ud over min mors Mondeo, 2.0 TDCI 140hk og powershift. Det kører sgu bare, den har nu gået 130.000 km.

de ruller bare der ud af...

min har kørt ca 415000km

har ikke indtryk af at dyserne skulle drille på 140tdci modellerene

hej. jeg har altså lige brug for jeres mening igen. Har kig på en mondeo stationcar med 140 hk tdci motor. Bilen er fra 2011 og er med powershift. alle service overholdt og alt i udstyr. Ulempen er at den har rullet 140.000 km, men prisen syntes jeg umiddelbart er rimelig - nemlig 230.000

Vil det ikke være et ok godt køb?