Stoker Pro

Ja, man skal have lidt respekt for de vægtplader - De er der ikke blot til pynt...

Jeg kan kun sige at 49,8 % af befolkningen ikke kan køre bil - og trailer
http://www.mja.dk/artikel.php?node_id=7 ... e_previous

hehe lige den du henviser til der havmand vil jeg påstå måske er ikke overlæs alene... men forkert læsset. hvis hun ellers havde haft en godt 75 kg på krogen og resten af vægten på akslerne vil den trailer aldrig komme i slyng med imndre der ikke er luft i dækkene.

mange gange er det en fejl 40 i uheld.... altså en fejl 40 cm bag rattet.

HØRT !

Overlæs,kan vurderes på mange måder,og vurderingen er vidt forskellig fra land til land,og eks.vis i West Africa tror jeg nu slet ikke den vurdering eksisterer.

Se Toprun.ch,på siden vælges år 2006 vælg derefter W.A.R.S. West Africa Road Story.

Så kan man jo herefter vurdere hvad et par fliser for meget betyder.

Ps.Brug nu ikke resten af aftenen på siden,der kan jo være et fyr eller andet der skal op og køre

Føj en farlig side...

Men når man bliver taget for overlæs er det jo altså ikke "kun" totalvægt overskridelsen man ka skrives for... Hvad bilen må trække, hvad dit køre kort lader dig køre med, hvad traileren må laste, hvad kugletrykket er, hvad aksel trykkene er....

Og så er der jo lige surringen også.... Den glemmer mange... Og det burde være LOV med surringsbånd til traliere....

Landlyst » 01 Dec 2011, 20:49 skrev:Og så er der jo lige surringen også.... Den glemmer mange... Og det burde være LOV med surringsbånd til traliere....

Jeg kører altid den strategi at min last på traileren SKAL kunne blive på traileren - også selv om man vender den på hovedet...

Vil godt afsløre at det tog lidt tid at surre min Atmos fast da jeg hentede den hos Søren

Jeg kører altid den strategi at min last på traileren SKAL kunne blive på traileren - også selv om man vender den på hovedet...

Vil godt afsløre at det tog lidt tid at surre min Atmos fast da jeg hentede den hos Søren

Sådan skal det også være.... Det gælder også for lastbiler, at lasten må ikke falde af bilen, den skal vælte og det bliver hængende..

Landlyst » 02 Dec 2011, 05:13 skrev:Det gælder også for lastbiler, at lasten må ikke falde af bilen, den skal vælte og det bliver hængende..

Præcis derfra har jeg min teori... På EUC har jeg hørt at de bruger den form for undervisning; at eleverne skal fastsurre en last af betonelementer på en trailer. Når de så mener det er godt nok, kommer der en kran og vender bunden i vejret på traileren - Og naturligvis falder elementerne af første gang

Så får de besked på at fastsurre det O-R-D-E-N-T-L-I-G-T!

Havmand » i dag 11:21



Landlyst » 02 Dec 2011, 05:13 skrev:Det gælder også for lastbiler, at lasten må ikke falde af bilen, den skal vælte og det bliver hængende..


Præcis derfra har jeg min teori... På EUC har jeg hørt at de bruger den form for undervisning; at eleverne skal fastsurre en last af betonelementer på en trailer. Når de så mener det er godt nok, kommer der en kran og vender bunden i vejret på traileren - Og naturligvis falder elementerne af første gang

Så får de besked på at fastsurre det O-R-D-E-N-T-L-I-G-T!

¨

Hvor?? FOr det er ikke det jeg har hørt rundt omkring når man har været på kurus....

Da jeg selv var, stod der en "kasse" lavet af game trykkede reglar, godt ledløs... Den vejer 20 tons ( ) læs den med den der 2,5 tons truck ( ) på traileren og spænd den fast... Men spænd den ikke for hårdt, for så knækker den jo.....

Men der er rigtigt mange som ville besvime hvis man nu begyndte at surre lasten HELT efter bogen...

Har selv kørt med læs hvor (hvis jeg læser bogen korrekt) har skullet have 38(!) 4 tons båndstrammer på en forvogn! Tror godt nok at jeg ville have blevet spurgt om ikke jeg skulle en tur til lægen, med den febervildelse.....

Jeg ved ikke hvor det er, men formentligt fra Næstveds gamle EUC - Havde en bekendt der var lærer, samt en anden bekendt der er motorsagkyndig - Kan bare ikke huske hvem af dem der sagde det...

Men ideen er jo egentlig god nok - Det handler om at lave det visuelt for eleverne..
Men jeg vil nok, som jeg også formoder du, ville have lidt svært ved at kunne tage "kassen" seriøst...