Stoker Pro

Enkeltakslede trailere er lige så stabile som 2 akslede.
Kommer en trailer i slyng,har det egentlig ikke noget med traileren at gøre,men derimod ham der sidder bag rattet.

Man ser ofte folk kommer kørende med trailere med mere eller mindre flade dæk,og er der for lidt luft i hjulene,kan traileren meget nemt gå i slyng,en anden årsag til den går i slyng er forkert vægtfordeling,den skal altid læsses med en 40 - 50 kg på krogen,hvis det er tungt læs,læsser man omvendt så den er tungest bag akslen,vil traileren løfte bagenden på bilen,og derved begynde at styre bilen,det samme vil ske med en 2 akslet.

Klaus kan jo prøve at løfte traileren,og få hjulene til at rotere,så vil det nok vise sig at et af dækkene ikke sidder rigtigt på fælgen,eller der er en bule i dækkassen.

Albert » 07 Nov 2011, 06:48 skrev:Enkeltakslede trailere er lige så stabile som 2 akslede.

har du nogensinde kørt med en trailer????
For en 1-akslet trailer er ca lige så stabil, som en trillebør er retningsstabil.

for havde du haft kendskab til at køre med påhængsvogn, så ville du da virkelig ikke skrive det der.

Vi kører i snit 5 gange om ugen med vores hestetrailer, læs boggietrailer, og den har jeg fået sporet og afbalanceret, så aksler sidder lige, og hjulene er i balance. Den ligger 100% efter bilen. Du mærker ikke du har den bagefter, ud over at bilens trækkraft har lidt at se til.
Men derimod vores 1-akslede trailer fra nabolaget, den har fået samme tur, men for helvede da en slingerkasse at have bagefter. Ligeud går da meget fint, men du har ingen føling med hvor den er.

Og nu kommer forskellen..... BAGLÆNS!!! sådan en 1-akslede balje, er på ingen måde stabil baglæns.

jeg er frisk på en udfordring, om hvem af os der kommer først rundt på en forhinddringsbane baglæns... du kører din såkaldte stabile 1-akslede, jeg tager vores hestetrailer.

Jeg spiller klart på bigfoot i den udfordring...

For uanset hvad man siger så er flere aksler i en gruppe mere stabil, både retningsmæssigt og i forhold til ujævnheder!

Os der har lært at køre bil med trailer er egentlig ligeglade med om det går fremad eller baglæns,ligesom antal aksler også er ligegyldig.

Albert » i dag 17:00

Os der har lært at køre bil med trailer er egentlig ligeglade med om det går fremad eller baglæns,ligesom antal aksler også er ligegyldig.

Det har da ikke noget med sagen at gøre, for du kommer ikke uden om at det bliver mere stabilt med flere aksler!

Du ka jo prøve at løfte boggien på en lastbil også se om du ka mærke forskellen? Selvfølgeligt ka man køre med det men det bliver nemmere og mere stabilt!

Og skal man bakke med en trailer efter en personbil vil en boggi ALTID være nemmere at styre hurtigere, den anden vimser jo rundt som vinden blæser, em boggi skal man vride for at den ændre retning...

Men ser gerne dig mod bigfoot

jeg vil også sige at Albert har drukket af natpotten.... for der er ingen hold i det han siger der.

Men det kunne da være sjovt med en lille udfordring... jeg er klar. For at gøre det endnu sjovere, så kan vi jo gøre det i tusmørket
(der er jo nogen som har baklys på sin hestetrailer )

Klaus » 06 Nov 2011, 20:44 skrev:Nå seneste update, jeg nappede lige de 500kg rapspiller som FullThrottle(som var 700kg) gerne ville af med og så hopper traileren ikke.

Så skal du da bare have 4-500 kg sand til at ligge i bunden, så er du ude over at den hopper

Kruse » 07 Nov 2011, 19:56 skrev: Så skal du da bare have 4-500 kg sand til at ligge i bunden, så er du ude over at den hopper

Eller glæde mig over det kun er 50% af tiden den hopper

Er lige selv sluppet af med hopperiet,jeg opdagede da jeg havde traileren løftet for at tjekke hjullejer,at det ene dæk(jeg har kun to) havde en bule på slidbanen,så et nyt dæk,og problemet var løst.

Albert » for 2 minutter siden

Er lige selv sluppet af med hopperiet,jeg opdagede da jeg havde traileren løftet for at tjekke hjullejer,at det ene dæk(jeg har kun to) havde en bule på slidbanen,så et nyt dæk,og problemet var løst.

Ja så tror da pokker den ville hoppe... Vær du bare glad for den ikke sprang med læs... så er det nemlig rigtigt træl kun at ha en aksel...