Stoker Pro

Ingen tvivl hurtigst mueligt....

Der efter kun hvor det er synligt skrabet af... Det er nødvendig med efter behandling...

Det der er blevet sprøjtet i hulrum osv... Bliver vel hvor det er når der ikke er slid på det...

Specielt de billige biler bør have hurtigst mueligt ( ellers for man det aldrig gjort)

MichaelK skrev:Ja, jeg går også efter "tidligere undervognsbehandlet", når jeg køber bil.
Og skulle miraklet ske, at jeg engang får råd til en helt sprit ny bil, så er
det så sikkert som Amen i kirken, at den vil blive undervognsbehandlet.
Mvh.

Helt enig, det gør jeg også Købte brugt bil for 2 år siden, Getz 88 Crdi. Denne havde fået undervognsbehandling et par gange
i dens levetid. Dog er der nu et par enkelte steder hvor det er faldet af under bilen. Så i dag når jeg skal ud til min ven, kommer bilen
op på liften, og så vil jeg selv lige lappe de steder hvor det er galt med Dinitrol Heavy Duty undervognsmasse, som kan købes billig
hos Harald Skrald http://www.harald-nyborg.dk/p6182/under ... -479-500ml.
Og det er kun et par enkelte steder under bilen, og bilen ser rigtig fint ud mht. rust, den kan sagtens holde 6-8 år endnu.
Jeg kunne aldrig drømme om, at køre til et undervognsbehandlings center og få det lavet, på en ældre bil. Men ville bestemt gøre det,
hvis jeg også engang fik råd til en sprit ny bil.....

Købte ny bil sidste år og den skal have den store tur inden vinter.
Giver ikke meget for fabrikkens rustbehandling.

Den skal gerne holde i 10 år og gætter på at den ikke holder så længe uden..
Min forrige bil var helgalvaniseret og rustri efter 10 år da jeg solgte den.

jopa skrev:Købte ny bil sidste år og den skal have den store tur inden vinter.
Giver ikke meget for fabrikkens rustbehandling.

Den skal gerne holde i 10 år og gætter på at den ikke holder så længe uden..
Min forrige bil var helgalvaniseret og rustri efter 10 år da jeg solgte den.

Så skulle du købe ford, min sidste Ford holdte 9år 1måned, uden undervognsbehandling og ingen skader anmeldt fra mekanikere omkring rustskader, vejret i DK er ikke værre end en god kvali bil holder fint de 10 år som garanti dækker mod tæring indefra, stenskader kan vi alle få ;(

pendec skrev:Så skulle du købe ford, min sidste Ford holdte 9år 1måned, uden undervognsbehandling og ingen skader anmeldt fra mekanikere omkring rustskader, vejret i DK er ikke værre end en god kvali bil holder fint de 10 år som garanti dækker mod tæring indefra, stenskader kan vi alle få ;(

Har endnu ikke ofret en rustbehandling på de sidste 4 fabriksnye biler som vi har købt, alle Peugeot - ej heller på et utal af de brugte biler jeg har ejet før dem.
Min svigerfars nu 16 år gamle 406´er har heller aldrig fået noget, først i år ved syn blev der konstateret et lille bitte hul i et panel.

Lintz skrev:Har endnu ikke ofret en rustbehandling på de sidste 4 fabriksnye biler som vi har købt, alle Peugeot - ej heller på et utal af de brugte biler jeg har ejet før dem.
Min svigerfars nu 16 år gamle 406´er har heller aldrig fået noget, først i år ved syn blev der konstateret et lille bitte hul i et panel.

Se, det kan jeg lide at høre!

Vil tilføje for min part at jeg har set en del biler under bunden, og bortset fra de gamle Audi 80'er, så har undervognsbehandling altid gjort en markant forskel.

Jeg gav Hi-luxen da jeg købte den. Datterens fabia fik også en tur i forbindelse med køb - ens kørselsmængde har self. noget at sige, men jeg vil da mene, at det er en god ting at gøre hver 3-5 år, hvis man ønsker at holde levetiden og værdien lidt oppe på bilen.

kasae86 skrev:prøv at kigge på
pavacentermaribo.dk
der arbejder jeg og denne side er der rigtigt meget info på.
men afhængig af dit kørselsbehov hvert andet eller tredie år.
vh kasper

Prøv lige at se billedet "Undervogn beskyttet med PAVA." på siden du henviser til.
Pladeforstærkningen der løber langs bremserør, der kan man se at der ikke er sprøjtet ind i hullerne, er det jeres standard ?

BWJ skrev:Prøv lige at se billedet "Undervogn beskyttet med PAVA." på siden du henviser til.
Pladeforstærkningen der løber langs bremserør, der kan man se at der ikke er sprøjtet ind i hullerne, er det jeres standard ?

nu ved jeg ikke hvordan det er andre steder i landet, men her i Haderslev området har pava aldrig kunnet sprøjte ordentlig, de ku ikke engang finde ud af at tage bundpladen af mercedesen da jeg havde såen en til pava... som jeg sagde til dem plast ruster ikke så blev han da lidt sur... .